[محمد احمد عسيري]

السعودية تتسلم أولى طائراتها الجديدة من طراز ايرباص (A320ceo)

تسلمت الخطوط الجوية العربية السعودية يوم أمس أولى طائراتها الجديدة من طراز ايرباص (A320ceo) ، ذات الممر الواحد ، التي وصلت إلى مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة قادمة من مقر شركة إيرباص في تولوز بفرنسا، والأولى من مجموع (30) طائرة من ذات الطراز ضمن إتفاقية تم توقيعها العام الماضي.كما وصلت في نفس التوقيت طائرة أخرى جديدة عريضة البدن من طراز بوينج (B777-300ER) المزودة بالأجنحة الجديدة للدرجة الأولى ، إلى جانب ما تتميز به من إمكانات متقدمة ومواصفات عالية توفر للضيوف تجربة سفر مختلفة يتمتع خلالها بالخدمات المميزة والخصوصية ، والطائرة الثالثة من ذات الطراز

التي يتسلمها الناقل الوطني خلال شهر تقريباً ، وسوف تنضم الطائرتان لأسطول شركة الخطوط السعودية للنقل الجوي فور صدور التصاريح اللازمة من الهيئة العامة للطيران المدني وتسجيلها حسب الأنظمة.

وأوضحت "السعودية" أنها ستستحوذ بموجب الإتقافية مع شركة إيرباص على (50) طائرة منها (20) طائرة أخرى من طراز (A330-300) الإقليمية ذات الممرين ، فيما تم إستلام (9) طائرات منها حتى الآن ، مشيرة إلى أن طائرة (A320 ceo) الجديدة تتميز بالكفاءة التشغيلية العالية ومتطلبات الراحة وأحدث التقنيات ما يحقق للضيوف مستوى متقدم من الخدمة والرفاهية في الطائرة التي تبلغ سعتها المقعدية (144) مقعداً ، منها(12) مقعد لدرجة الأعمال ، و(132) مقعداً لدرجة الضيافة ، فيما تم إجراء تحديث لمقصورة ومقاعد الطائرة لتتميز بتصميم عصري حديث روعي فيها أعلى معايير الراحة والكفاءة التشغيلية.

وأفاد مدير عام الخطوط الجوية العربية السعودية المهندس صالح بن ناصر الجاسر أن الطائرة الجديدة (A320ceo) سيتم تخصيصها لخدمة القطاع الداخلي ، لافتا إلى أن الطائرة مجهزة لتقنيات الاتصال الهاتفي والبث التلفزيوني المباشر الذي سيتم توفيره بدءً من منتصف العام المقبل 2017م بعد أن تم توقيع إتفاقية بهذا الشأن مع شركة تقنية للاتصالات الفضائية الشهر الماضي .

وأكد الجاسر أن تتابع وصول أسطول طائرات "السعودية الجديد يسير وفق البرنامج الزمني المحدد ، مشيداً بجهود الكوادر الوطنية عالية الكفاءة والتأهيل الذين أسهموا في إتمام عمليتي إستيعاب ودمج ما تم استلامه من الطائرات الجديدة حتى الآن بالمنظومة التشغيلية خلال فترة وجيزة ، مما ساعد على خدمة الأهداف التشغيلية والتسويقية للمؤسسة.
https://www.okaz.com.sa/article/15147...8%B5-(A320ceo)

الصور منقولة من تويتر

وصول اول طائرات A320CEO من اصل 30 طائرة
تسجيل الطائرة: HZ-AS51

[محمد احمد عسيري]

اثناء العمل على تجهيز العصفورة الرائعة بتولوز

اقتباس: To be delivered as HZ-AS51

[nxman77]

السلام عليكم والف مبروك ان شاء الله، اعتقد الطائره CEO وليست NEO

[محمد احمد عسيري]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nxman77  

السلام عليكم والف مبروك ان شاء الله، اعتقد الطائره CEO وليست NEO

شكراً لك على التنبيه

تم تعديل العنوان والمحتوى

[yahya77]

ماشاء الله
على بركة الله

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nxman77  

السلام عليكم والف مبروك ان شاء الله، اعتقد الطائره CEO وليست NEO

نعم320ceo مجموعها 30 كما ان لديها طلبيه 35 طائره 320 و 321 نيو .320ceo ستحل بدلا من 28 طائره 320 من الجيل الاول مستأجره حاليا

[AMH]

يبدو أن مقاعد السياحية غير مزودة بشاشات !

[سلطان المحمد]

للأسف السياحية بدون شاشات .. يعني لاتزال الخطوط السعودية بعيدة عن المنافسة مع شركات الطيران الخليجية .. بل حتى الشركات الاقتصادية مثل فلاي دبي افضل منها نتيجة غياب الترفيه في السعودية

[KoRn]

^^
شركة اصبحت ربحية كل شي بفلوس
ومع ذالك ناس افضل دايم احصل رحلات لجدة

[FlyingWings]

مافي شاشات بالسياحي، وشاشات درجه رجال الاعمال بنفس حجم شاشات السياحي بالشركات الاخرى.
الخطوط السعودية ترسخ نفسها علي اساس انها شركه طيران درجة ثانية
انا شخصيا لا امانع بذلك ولكن يجب ان يكون سعرها مناسبا للخدمة التي تقدمها.

[saadabdelmohsen]

صعقت عندما علمت ان السياحي بدون شاشات .لست اعلم كلما تفألنا بشئ افضل يأتي من يعيدنا .

[بو سعود a]

بالنسبة لي صرت ما اهتم للشاشات وافضل الواي فاي عليها وهذا اللي اتمنى تعميمه على اسطول الطائرات ضيقة البدن

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بو سعود a  

بالنسبة لي صرت ما اهتم للشاشات وافضل الواي فاي عليها وهذا اللي اتمنى تعميمه على اسطول الطائرات ضيقة البدن

اخوي بوسعود
اليوم تحديدا الجمعه كنت مع اصدقاء لي وابديت لهم اثناء نقاشنا اسفي ان السعوديه لم تجهز 320 الجديده بأجهزة ترفيه في مقاعد الدرجه السياحيه وفاجأوني بنفس ماذكرت وان هناك برنامج يحملونه في اجهزتهم الخاصه ويستخدمونه في الرحلات وهو افضل .
بالنسبه لي شخصيا احب الشاشات ولكن طوال الرحله اهتم فقط بخط السير ومعلومات الرحله اما ماعداها فلا اهتم بها ولكن الكثير جدا وهم الاكثر يهتمون بتعدد وتنوع القنوات الترفيهيه ويفضلون الشاشات .
كان يجب على السعوديه ان تهتم برغبات المسافرين اللذين يفضلون الشاشات

[إيرباص بوينج ماجد]

ماشاء الله تبارك الله بالتوفيق للخطوط السعودية

[الطيران العمانـي]

ما شاء الله , عجبتني الصبغة الجديدة على الايرباص .. ألف مبروك

[saadabdelmohsen]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطيران العمانـي  

ما شاء الله , عجبتني الصبغة الجديدة على الايرباص .. ألف مبروك

نفس الصبغه اخوي ماتغيرت من 4 سنوات وكان هو آخر تغيير جيث تم ازالة اللوت الازرق الغاتح فوق الهلال وتم ايضا دهن النصف الاعلى من الطائره بلون افتح من اللون السابق بدرجه واعيد كتابة السعوديه .SAUDIA بدلا من SAUDI ARABIAN وهذا صبغت به جميع طائرات السعوديه اللتي استلمت في آخر 4 سنوات

[kuwaiti-pilot]

الف مبرووك كنت اتمنى السياحية فيها شاشات ترفية بس بشكل عام شكل الكراسي حلو

[Eyad09]

طبعا الفرق في هذه الطائرة عن سابقاتها من الناحية التقنية هي اضافة أطراف الجناح winglets بطول 2.4 أمتار ، الهدف من هذه التقنية هي رفع كفاءة الطائرة بحيث انها تخفض من استهلاك الوقود %4

وبما ان تكاليف الوقود هي الأعلى بين تكاليف تشغيل أي شركة طيران ، تخفيض %4 راح يوفر الكثير جدا على السعودية ، يعني لو كل طائراتها من عائلة A320 كانت مزودة بهذه التقنية فممكن الشركة تحصل توفير آخر السنة في خانة الملايين من الريالات بسبب هذا الفرق البسيط ، وطبعا هذا لا يمنع ان زاد من شكل الطائرة من ناحية جمالية ؛)

[بو سعود a]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadabdelmohsen  

اخوي بوسعود
اليوم تحديدا الجمعه كنت مع اصدقاء لي وابديت لهم اثناء نقاشنا اسفي ان السعوديه لم تجهز 320 الجديده بأجهزة ترفيه في مقاعد الدرجه السياحيه وفاجأوني بنفس ماذكرت وان هناك برنامج يحملونه في اجهزتهم الخاصه ويستخدمونه في الرحلات وهو افضل .
بالنسبه لي شخصيا احب الشاشات ولكن طوال الرحله اهتم فقط بخط السير ومعلومات الرحله اما ماعداها فلا اهتم بها ولكن الكثير جدا وهم الاكثر يهتمون بتعدد وتنوع القنوات الترفيهيه ويفضلون الشاشات .
كان يجب على السعوديه ان تهتم برغبات المسافرين اللذين يفضلون الشاشات

الحقيقة ان الشاشات والمحتوى الترفيهي ضروري للطائرات البعيدة المدى لكن الطائرات اللي يتم استخدامها لرحلة لا تتجاوز 3 ساعات ارى انه يتم اعتماد الواي فاي كخيار ترفيهي للركاب ويكون جزء منه مجاني وهذا يوفر على الشركة تكاليف الشاشات وصيانتها وتكاليف المحتوى في ظل انعدام اجهزة الجوال التقليدية و توفر الاجهزة الذكية لجميع فئات المجتمع تقريباً بما فيهم العمالة

[صدى الغربة]

لو راح تستخدم للرحلات الداخليه تنبلع
بس للرحلات الخارجية مثل روما وفرانكفورت مستحيل
عالاقل كم طائرة يكون فيها ترفيه للدرجة السياحية للرحلات الدولية
احياننا استغرب كيف الخطوط السعودية تفكر قبل فترة فاجئتنا بالأجنحة الفخمة واليوم الايرباص 320 بدون ترفيه
خطوه واحد للأمام وخطوتين للخلف

[najy ibrahim]

المقاعد جميلة بس شاشات للاعمال فقط صراحة شىئ غريب
لو ناس اتجرات وحطت شاشات رح تنهي عليها

[KoRn]

ملاحظة
مقعد درجة الاعمال تعديل انحناء الظهر وباقي الوضعيات
لازال يدوي مستواها الحقيقي premium economy

[pakhet]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KoRn  

ملاحظة
مقعد درجة الاعمال تعديل انحناء الظهر وباقي الوضعيات
لازال يدوي مستواها الحقيقي premium economy

في احدى صور مقاعد البزنس فيه ثلاث زراير لتعديل الظهر و لحنيه والثالث لرفع حقة القدمين .
سافرت على عدة شركات في اوربا وامريكا تستخدم 320 و 321 مقاعد البزنس اضيق والبعد بين صفوف المقاعد اقل وﻻشاشات نهائيا فيها .
هذا ﻻيعني ان نعذر السعوديه على عدم توفير شاشات للدرجه السياحيه فهو خطاء كبير وعيب .
ادعو الله ان الطلبيه الثانيه 321 والبالغ عددها 35 طائره ستسلم بعد الطلبيه الاولى المستأجره البالغ عددها 30 طائره 320 اقول ادعو الله ان تكون مجهزه بترفيه للدرجتين