عثر أفراد كانوا ينقبون عن البترول في الصحراء الغربية المصرية علي حطام طائرة من طراز Kittyhawk P-40 بريطانية الصنع , ويبعد الموقع حوالي 200 ميل غرب وادى النيل , و تعتبر هذه المنطقة غير مؤهولة بالسكان ما جعل الطائرة لا تكتشف الا بعد مرور 70 عاماً علي تحطمها , كما ان الرمال لم تغطى الطائرة طوال هذه الفترة لأنعدام أنشطة الرياح في هذا الموقع من الصحراء الغربية .
الطائرة حالتها تدل على ان الطيار قد واجه مصاعب جعلته يهبط بها وسط الصحراء و تم العثور علي المظلة بجوار الطائرة و التحليل الوحيد انه استخدمها لغطاء للحماية من أشعة الشمس الملتهبة , كما عثرت الطائرة بكامل تسليحها قبل ان تقوم القوات المسلحة المصرية بتفكيك مدافعها الرشاشة لأعتبارات أمنية , كما عثر علي راديو الأتصالات و بطارية المحرك على جانب الطائرة مما يدل علي ان الطيار نجا من الحادث و حاول الأستغاثة دون جدوى , ولم تحتوى المنطقة على رفاته ما يدل على انه يأس من محاولات الأتصال و قرر المشي فوق رمال الصحراء الحارة ليصل لأى منطقة مؤهولة بالسكان ولم ينجو و مات في الصحراء
و تشير التحليلات على ان الطيار قام بهبوط أضطرارى في الصحراء بنجاح , و تم العثور علي لوحات المصنع و تسجيل الطائرة و هذا ما جعل وزارة الدفاع البريطانية تحدد بدقة أسم الطيار و تاريخ الرحلة و ما حدث بالضبط .
الطيار كان يدعى Dennis Copping و كان قد أمر في 28 مايو عام 1942 بالطيران بالطائرة من قاعدة جوية بريطانية لأخرى في مصر - أثناء الأحتلال الأنجليزي لها - لأعمال صيانة , حيث تشير السجلات على ان الطائرة كانت تعانى من عطب في احد عجلات المقدمة و كانت في رحلة غير حربية لقاعدة جوية بالقرب من الحدود الليبية السودانية المصرية - جنوب غرب مصر - أصبحت مهجورة الأن , ولم يصل الطيار و فشلت كل المحاولات للعثور على الطائرة أنذاك .
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304D0FD000005DC-244_964x442.jpg)
المكان الذي تحطمت فيه الطائرة - جنوب غرب مصر
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304D0E6000005DC-443_964x715.jpg)
حطام الطائرة و تظهر حالتها شبه السليمة بالرغم من مرور 70 عاماً علي تحطمها
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304CF21000005DC-288_964x719.jpg)
مقصورة القيادة و تظهر العدادات غير محطمة الواجهة الزجاجية مما يدل علي ان الطيار قام بهبوط أضطراري ناجح
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304D08E000005DC-490_964x733.jpg)
مظلة الهبوط معظمها كان تحت الرمال و قام فريق الأستكشاف بسحب جزءاً كان يظهر منها , و هذا يدل على ان الطيار نجا من الحادث و قرر الأحتماء بها من شدة حرارة أشعة الشمس
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304CF34000005DC-691_470x423.jpg)
مروحة الطائرة تحطمت بعيداً عن الجسم
![](https://www.thehistoryblog.com/wp-content/uploads/2012/05/RAF-kittyhawk-magazine.jpg)
المدافع الرشاشة و طلقات تسليح الطائرة أثناء قيام القوات المسلحة المصرية بتفكيكها لأعتبارات أمنية
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304CFD6000005DC-141_964x717.jpg)
باب أجهزة الطائرة مفتوح - والذي يحتوى علي اللاسلكي و بطارية الطائرة
البطارية و اللاسلكي وجدوا خارج بدن الطائرة علي رمال الصحراء
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304D05A000005DC-783_470x300.jpg)
لوحة تسجيل الطائرة و بيانات المصنع
![](https://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/05/10/article-2142300-1304CEE0000005DC-958_470x423.jpg)
هذه الصورة تدل على ان الطائرة قد تلقت وابل من الطلقات من مجموعة طائرات تتبع الجيش الألماني , حيث نجد ان الفتحات متفاوتة القطر مما يدل على انها تلقت أصابات من عدة مدافع رشاشة مختلفة و هو سبب الهبوط الأضطرارى ..
القصة تدعوا للأنبهار بالتاريخ و متعة البحث و تقفي الأثر تلهب فضول المستكشفين .. لذلك تحاول السلطات البريطانية التنسيق مع السلطات المصرية من أجل أسترجاع حطام الطائرة ووضعه في المتحف الملكي البريطاني , وتجرى عمليات البحث عن رفات الطيار المفقود لينال تكريمه كبطل فضل الهبوط بطائرته سليمة على ان يقفز بالمظلة .
لمزيد من الصور الرائعة تفضلوا بزيارة هذا
الموقع