| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
19-12-2010,
07:45 PM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
لااطيل الكتاب من عنوانة  يعني نبي واحد من الاخوان يعطينا بشكل موسع ويفيدنا عن الترماااااااااااات في المظلة عندنا خلفية لكن بسيطة جــــــــــــــــــــــــــــداً ولكم كل حب وود  |
||
|
|
19-12-2010,
08:15 PM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
نوع المظلة وسوف نفيدك بما نستطيع .
|
|||
|
|
|
19-12-2010,
08:58 PM
|
مشاركة [ 3 ] | ||
|
|||
|
|
الله يسعدك اخوي G mastar المظلة dudek
|
||
|
|
|
19-12-2010,
10:05 PM
|
مشاركة [ 4 ] | |||
|
||||
|
|
بسم الله الرحمن الرحيم قد لا اكون افهم الموجودين ولكن هذه بعض النقاط التي قدرت احصل عليها ومن واقع التجربة . انا لم اطير على مضلات ( ديودك ) من قبل ولكن طرت كثيرا على مضلات ( بارا مانيا ريفيلوشن, فيوجن , جوفلاي ) وهي شبيهة الى حد كبير لبعضها . عزيزي : الترم هي اداة لتغيير ( AIRFOIL ) للجناح مما يتيح له استخدامه في عدة ضروف واستعمالات كالسرعة مثلا فلاستخدام السرعة القصوى للجناح بدون استخدام ( السبيد بار ) وذلك عند فتح الترم كاملا مما يعطيه السرعة والاستقرارية في الاجواء الغير مستقرة . واليك الصورة توضح اكثر بصورة جانبية للجناح عند استخدام الترم في عدة اوضاع.  وبأمكانك الاطلاع على المزيد من خلال الرابط ادناه. https://www.dudek.eu/images/stories/p...manual_www.pdf |
|||
|
|
|
19-12-2010,
10:55 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
الله يسعدك ماقصرت ومانستغني عن الباقين
|
||
|
|
|
20-12-2010,
10:12 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
ما شاء الله ....
تحياتي وشكري لك أخي G mastar على ردك المفيد والطيب على مخاوي الصقور (وهو إن شاء الله من الصقور ) وبارك الله لك في صحتك وعلمك محبك ابوناصر |
|||
|
|
|
20-12-2010,
07:52 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
الله يسامحكم 93 زائر مافيه إلا ردين................جاااااااااري الانتظار
|
||
|
|
|
03-01-2011,
08:44 AM
|
مشاركة [ 8 ] | |||
|
||||
|
|
الأخ مخاوي الصقور:
طيران وومتع والله يوفق الجميع واشكرك على طرح مثل هذه المواضيع وهذا ما ينقصنا بالفعل وين أهل الخبرة لاتبخلون علينا، بالفعل نحتاج لتوجيهات المتقدمين لتطوير انفسنا والله الموفق |
|||
|
|
|
03-01-2011,
10:34 AM
|
مشاركة [ 9 ] | |||
|
||||
|
|
شكراً لكل من ساهم والرد وتعميم الردود هنا في المنتدى يتيح الفرصه لاي شخص ان يستفيد منها مستقبلاً وليس السائل فقط
لا ازيد على كلام اخي عوض الا خير بما ان عندك مظلة ديودك فمكن تجرب عند الاقلاع ان تفتح الترم الي رقم 3 او 4 باللون الازرق. وعند الهبوط تغلق الترم الي 4 باللون الازرق. واثناء الطيران في الجو ممكن تفتح الترم الي اي رقم تحب ويحكمها حالة الجو ومن الافضل ان تكون عند الارقام الدنيا اذا كنت مبتدئ 
|
|||
|
|
|
03-01-2011,
02:01 PM
|
مشاركة [ 10 ] | |||
|
||||
|
|
مابعد عوض وعبدالباري احد
اربعه منا عن اربع قبايل *** والولد منا عن اربعميه |
|||
|
|
|
03-01-2011,
10:42 PM
|
مشاركة [ 11 ] | |||
|
||||
|
|
كفيتوااااااااااااااا وفيتووووووووووووو
سلمت الانامل وجزاكم الله خير |
|||
|
|
|
09-01-2011,
10:01 AM
|
مشاركة [ 12 ] | |||
|
||||
|
|
اضافة للمعلومة
اي شخص لدية مظلة ديودك ويطير عليها عربة فمن باب التجربة انك تفتح الترم الي رقم 10 عند رفع الجناح واول ما يوقف الجناح وتمشي لك 10 متر حاول ان تسترق اللحظة وتقفل الترم الي صفر او اقل حتى لا تطول مسافة الاقلاع مع مراعاة ان يكون الجناح مستقر وغير مترنح وعند شعورك بالترنح فعليك تخفيف البور فوراً حتى تعود المظلة الي وضعها الطبيعي وفقكم الله |
|||
|
|
ممكن تفيدونا عن الترمات !!!!!!!؟
رد: ممكن تفيدونا عن الترمات !!!!!!!؟
