| المجموعات الإجتماعية |
| البحث |
| مشاركات اليوم |
16-11-2010,
02:21 AM
|
مشاركة [ 1 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته .
كل شخص لديه أخطاء ولو كان اكبر حريف .. انا لست حريف انا طيار عادي ولكن مر على كذا خطأء اتمنى الجميع يستفيد من أخطائي . الأول أول طيران لي بعد التدريب .. وكنت بدون مدرب وطرت اول ما أرتفعت سحبت البريكات الى اقصى حد بتوقع مني انه كل ما سحبت البريك ارتفعت وهذا بالعكس . وحينها ارتفعت تقريبا خمس الى عشر امتار وبعدها نزلت نزول قهري وتكسرت المروحه وانجرحة ... اتمنى من بعض المحترفين التعليق على كل نقطة . الثاني . جائنا عرض للطيران فوق مهرجان معين وبينما انا اجهز نفسي للطيران فوق ذاك المهرجان ومعي كمرة فوتوغرافيه كلمت اصحابي من معه حبل الجوال (( الذي يخرج بشكل حبل من الجوال ويمكن وضعه بكف اليد لكي لا يسقط )) المهم احد اصحابي قال لي انه موجود معه واستخدمته وللأسف اتضح انه قديم ومتراخي .. وطرت فوق المهرجان وأردت ان اضع الكمرة من داخل كفي وأثناء محاولتي وانا فوق اسلاك و مواسير الانارة فجاة انقطع سلك الكمرة وسقطت بحضني بين فخذي و حاولت تثبيتها ولكن للأسف المروحه كانت اقوى وسحبت الكمرة وكسرت على المروحة ....... وكنت مع اتجاه الريح وأمامي كهرباء الظغط العالي وسحب البريك الايمن بقوة وبقدرت قادر ونزلت امامواقف السيارات وبصعوبه والحمد لله نزول موفق . الثالث . اتيت امام تلعه صغيرة او حزم او جبل صغير .. المهم انا بقربه مقدار حجمه مره واحده او (( اقل )) وشغلت المحرك وسويت جدار وبعدها رفعت الشراع وكان الهواء بسرعة15كلم وفجأه تغير اتجه الهواء شي بسيط و انصفط الشراع وأثناء وقوعه اطفأت المحرك وعلى اخر اطفاء المحرك استطم الشراع بالمروحه وانشق الشراع حوالي متراو أكثر .. كلهااخطاء بشريه مني اتمنى أخذ العيضة والعبرة واتمنى من أخواني البوووووووح ببعض الاخطاء وعدم التكابر لكي يستفيد الجميع ...... والله يحفظ الجميع |
||
|
|
16-11-2010,
11:31 AM
|
مشاركة [ 2 ] | |||
|
||||
|
|
يعطيك العافية ماسبق لا يستفاد منه كدروس طيران كونها دروس معروفه وملخصه في 1-استول . 2-روتر هواء متكسر خلف التلعه وهذي معروفه الزملاء هنا سوف يشرحونها وعندي ثق هنا طيارين سوف يدون الكثير من المعلومات ويجيبونك حتى نستفيد منهم وجهة نظري الفايدة التي نستفيدها هيا هذه البادرة الشجاعة منك حيث سردت لنا أخطاء وقعت منك أنت طيار رايع وشخصيتك قوية وثقتك في نفسك عالية جداً وهذا دليل على إن طيرانك متقدم إن شاء الله ويدل هذا على طيبتك وحبك للخير اشكرك من كل قلبي ------------مواطن بايئس |
|||
|
|
|
16-11-2010,
12:51 PM
|
مشاركة [ 3 ] | |||
|
||||
|
|
الأول أول طيران لي بعد التدريب .. وكنت بدون مدرب وطرت الثاني . وأثناء محاولتي وانا فوق اسلاك و مواسير الانارة فجاة انقطع سلك الكمرة وسقطت بحضني بين فخذي و حاولت تثبيتها ولكن للأسف المروحه كانت اقوى وسحبت الكمرة وكسرت على المروحة ....... وكنت مع اتجاه الريح وأمامي كهرباء الظغط العالي وسحب البريك الايمن بقوة وبقدرت قادر ونزلت امامواقف السيارات وبصعوبه والحمد لله نزول موفق . الثالث . اتيت امام تلعه صغيرة او حزم او جبل صغير .. المهم انا بقربه مقدار حجمه مره واحده او (( اقل ))
وشغلت المحرك وسويت جدار وبعدها رفعت الشراع وكان الهواء بسرعة15كلم وفجأه تغير اتجه الهواء شي بسيط و انصفط الشراع وأثناء وقوعه اطفأت المحرك وعلى اخر اطفاء المحرك استطم الشراع بالمروحه وانشق الشراع حوالي متراو أكثر .. أولا : أكبر خطأ أن تتدرب وتطير بدون مدرب والحمدلله على السلامة .. رياضة الطيران الشراعي رياضة حساسة والخطأ فيها مضاعف وقد يؤدي إلى التهلكة لذا يجب عليك وعلى غيرك عدم ممارستها إلا تحت نظر مدرب متمكن . ثانيا : لا تمارس الطيران إلا بثلاثة شروط : 1) معدات صالحة للطيران . 2) أن تكون حالة الطقس منا سبة . 3) أن يكون موقع الطيران مناسب وكل هذه الشروط غير متوفرة لطيرانك .. موقع غير منا سب وحالة الرياح غير مناسبة ومعدات غير جاهزة بالشكل المطلوب هذه ملاحظاتي وأنصحك أن تتوقف عن الطيران فورا والإلتحاق بإحدى مدارس التدريب حتى ولو دفعت بعض المال حفاظا على سلامتك لأن المسألة ليست رفع المظلة وطيران .. هناك أمور كثيرة يجب أن تتعلمها عن الطيران مثل التضاريس وتأثيرها والرياح والسحب والمطر وتأثير ذلك والتعامل مع المحرك والمظلة في أوقات الأزمات .. الخ .. أرجو أن تأخذ الأمر بجدية تامة ولاتخاطر بحياتك وأنا لك من الناصحين .. وأسأل الله أن لايريك أي مكروه . |
|||
|
|
|
16-11-2010,
01:32 PM
|
مشاركة [ 4 ] | ||
|
|||
|
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته . كل شخص لديه أخطاء ولو كان اكبر حريف .. انا لست حريف انا طيار عادي ولكن مر على كذا خطأء اتمنى الجميع يستفيد من أخطائي . الأول أول طيران لي بعد التدريب .. وكنت بدون مدرب وطرت اول ما أرتفعت سحبت البريكات الى اقصى حد بتوقع مني انه كل ما سحبت البريك ارتفعت وهذا بالعكس . وحينها ارتفعت تقريبا خمس الى عشر امتار وبعدها نزلت نزول قهري وتكسرت المروحه وانجرحة ... اتمنى من بعض المحترفين التعليق على كل نقطة . الثاني . جائنا عرض للطيران فوق مهرجان معين وبينما انا اجهز نفسي للطيران فوق ذاك المهرجان ومعي كمرة فوتوغرافيه كلمت اصحابي من معه حبل الجوال (( الذي يخرج بشكل حبل من الجوال ويمكن وضعه بكف اليد لكي لا يسقط )) المهم احد اصحابي قال لي انه موجود معه واستخدمته وللأسف اتضح انه قديم ومتراخي .. وطرت فوق المهرجان وأردت ان اضع الكمرة من داخل كفي وأثناء محاولتي وانا فوق اسلاك و مواسير الانارة فجاة انقطع سلك الكمرة وسقطت بحضني بين فخذي و حاولت تثبيتها ولكن للأسف المروحه كانت اقوى وسحبت الكمرة وكسرت على المروحة ....... وكنت مع اتجاه الريح وأمامي كهرباء الظغط العالي وسحب البريك الايمن بقوة وبقدرت قادر ونزلت امامواقف السيارات وبصعوبه والحمد لله نزول موفق . الثالث . اتيت امام تلعه صغيرة او حزم او جبل صغير .. المهم انا بقربه مقدار حجمه مره واحده او (( اقل )) وشغلت المحرك وسويت جدار وبعدها رفعت الشراع وكان الهواء بسرعة15كلم وفجأه تغير اتجه الهواء شي بسيط و انصفط الشراع وأثناء وقوعه اطفأت المحرك وعلى اخر اطفاء المحرك استطم الشراع بالمروحه وانشق الشراع حوالي متراو أكثر .. كلهااخطاء بشريه مني اتمنى أخذ العيضة والعبرة واتمنى من أخواني البوووووووح ببعض الاخطاء وعدم التكابر لكي يستفيد الجميع ...... والله يحفظ الجميع
عليك السلام ورحمة الله
لله درك وكثر من امثالك انا اعتبرها سابقه وشجاعه منك تسجل لك وليس ضدك الاعتراف بالاخطاء والاستفاده منها شي مطلوب وكذلك الابلاغ عنها ليتجنبها غيرك هذا كرم منك لاخوانك وهم يستاهلون انا شخصيا استفدت من تجاربك واتمنى الكثير من التجارب للمزيد من الفائدة اشكرك اخي سفاري |
||
|
|
|
16-11-2010,
08:17 PM
|
مشاركة [ 5 ] | ||
|
|||
|
|
3 في 1
بادرة طيبة وشجاعة وثقة في النفس أخي تشكر جداً على المبادرة وعلى رغبتك في تعليم الغير لو كان من خلال أخطائك |
||
|
|
|
17-11-2010,
11:11 AM
|
مشاركة [ 6 ] | |||
|
||||
|
|
بارك الله فيك اخى بس الانسان يتعلم من اخطاء غيره واخطائه ايضاء بالتوفيق ان شاء الله
|
|||
|
|
|
17-11-2010,
11:00 PM
|
مشاركة [ 7 ] | ||
|
|||
|
|
شاكر مروركم جميعا
|
||
|
|
| موضوع مغلق |
المجلس
|
|
|
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | المنتدى | |||
| عائلة عصفور السماء من اقدم جيل الى احدث جيل في ترتيب واختيار مميز للصور...اتمنى ان ينال اعجابكم | قسم الصور | |||
| كل من ينتمي لكلية الملك فيصل الجويه ..يتفضل ...كم سؤال اتمنى تجاوبوني عليه .. | أكاديميات ومدارس الطيران Academic School | |||
هذه أخطائي بالطيران اتمنى الاستفاده .......
اقتباس: 