[عاشق A380]

أعلنت الهيئة العامة للطيران المدني ومطار البطين الخاص، والذي يُعد أول مطار متخصص لخدمة قطاع الطيران الخاص والمسافرين من كبار الشخصيات ورجال الأعمال في المنطقة، خلال مؤتمر صحفي اليوم عن انتهاء أعمال تطوير نظام الهبوط الموجه (الهبوط المعزز بأجهزة البيان) في مطار البطين الخاص. ويضمن نظام الهبوط الموجه الجديد أفضل الطرق فعالية وسلامة في استخدام مدرج الهبوط بما يضاهي المطارات المتخصصة في العالم، مما يتيح للمطار تقنيات حديثة لتعزيز الأداء البيئي وتوسيع القدرة الإستيعابية ونسبة المرونة لاستقبال الطائرات بشكل ملحوظ.
يعد تطوير نظام الهبوط الموجه لنظام الملاحة الجوية في مطار البطين جزءاً من خطة بعيدة المدى لتطوير البنية التحتية للمطار، والتي تشمل كافة مرافقه مُتضمنةً نظم مراقبة الحركة الجوية والنظام الأوتوماتيكي لمراقبة الطقس في المستقبل القريب. ويتميز المدرج المجهز بنظام الهبوط الموجه بقدرة استيعابية أكبر حيث بإمكانه إستيعاب العديد من الطائرات للهبوط في فترة زمنية أقصر، ودقة أكثر، ومستويات أمان أفضل حتى في ظروف انخفاض مستوى الرؤية.
وقال عمر بن غالب، نائب المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني، "لقد أثمرت الجهود الحثيثة لشـركة أبوظبي للمطارات ومطار البطين لطيران الخاص عن الوصول إلى هذه النتيجة الهامة وتطبيق نظام هبوط الطائرات الحديث في مطار البطين. ومما لاشك فيه بأن هذه خطوة جدية في مسـيرة وصول هذا المطار الناشئ إلى التميز والريادة في قطاع الطيران الخاص ليس على الصعيد المحلي فقط بل على الصعيد الدولي أيضاً".
ومن جانبه قال جيمس بينيت، الرئيس التنفيذي لشركة أبوظبي للمطارات، "بعد إعلان اليوم عن هذه الخطوة الهامة، أصبح لمطار البطين مكانة ثابتة على خريطة مطارات العالم. وتهدف شركة أبوظبي للمطارات أن يكون مطار البطين مركزا للطيران الخاص، وبتطويرنا لنظام الهبوط الآلي الجديد، أقترب المطار خطوة للإمام في سبيل تحقيق هذا الهدف".
ويتكون نظام الهبوط الموجه من أجهزة أرضية موزعة حول المهبط وأجهزة محمولة مركبة بالطائرة تستقبل إشارة المحطات الأرضية وتحللها وتترجمها إلى معلومات تظهر على عدادات شاشة المعلومات بالطائرة وعن طريقها يوجه الطيار الطائرة إلى نقطة الهبوط المطلوبة. يعمل نظام الهبوط الموجه (الهبوط المعزز بأجهزة البيان) عن طريق استعمال ترددات بث تنبعث من جهازين هما: "محدد المواقع" (Localiser)، و"مسار الهبوط" (Glide Path).
حيث يبعث "محدد المواقع" معلومات لنظام تحكم الطائرة تعرض مكان والمسافة إلى مدرج الهبوط، بينما يبعث "مسار الهبوط" معلومات توضح مسار الهبوط من موقع الطائرة الحالي وحتى منطقة الهبوط. وأصبح مدرج مطار البطين المجهز بنظام الهبوط الموجه مرئياً وظاهراً بوضوح في خرائط الطائرات لمساعدة الطياريين بتحديد موقع المطار، ويعد قيمة مضافة مقدمة لكافة عملاء المطار من الركاب والطيارين.

رابط المصدر