المجموعات الإجتماعية |
البحث |
مشاركات اليوم |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C مناقشات عامه تجارب ودروس تقارير استفسارات راجع فهرس القسم قبل طرح موضوعك >> فهرس قسم الريموت |
موضوع مغلق |
|
أدوات الموضوع |
مشاركة [ 1 ] | ||||
|
||||
|
عندي طياره جاهزه تصميمها لو وينLow Wing
اذا كان الميد وينج اسهل رح اغير موقع الجناح ارجوا من خبراء الهفرينج افادتنا |
|||
مشاركة [ 2 ] | ||||
|
||||
|
حياك يا بو نواف
بحكم تجربتي كل مايكون الجناح فوق المد افضل و تكون اسهل مثل الايج او الاكستراء 260 او 300 بشرط 300 يكون علوي 300 اسفلي تظبط صح بس تبغى تحكم اقوي واقرف هفر على الكاب ثم الياك في الايروبتك والثري دي وكل مانزل الجناح اسفل تطلع اصعب في الهفر قد اصيب واخطي |
|||
مشاركة [ 3 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخونا الغالى البرنس حياك الله على افادتنا بالمعلومات بس انا لما كنت اطير على السيميلاتور كنت اجد الكاب اسهل كثير من ال الاكسترا 300 الاكسترا محتاجه حساسيه اعلى شويه مع ان اللتين جنحهم سفلى انا الان اصمم اكسترا 300 من البالسا وخلصت الجسم الاساسى وخايف وانا بطير تنكسر ايش تنصحنى بيه معاها
|
|||
مشاركة [ 4 ] | ||||
|
||||
|
أكيد الميد الميد وينج اسهل من اللو وينج وكل ماكان الوينج لو كانت الطائرة أسرع
أنا في مرة صممت لووينج هذا مااعرفه وبالتوفيق أخي أبونواف لكن أخي ابو نواف لماذا الطائرات الهاي وينج لا تطير بالمشقلب مثل الإيروباتك وتصلح للتدريب؟ |
|||
مشاركة [ 5 ] | ||||
|
||||
|
حياك يا بو نواف بحكم تجربتي كل مايكون الجناح فوق المد افضل و تكون اسهل مثل الايج او الاكستراء 260 او 300 بشرط 300 يكون علوي 300 اسفلي تظبط صح بس تبغى تحكم اقوي واقرف هفر على الكاب ثم الياك في الايروبتك والثري دي وكل مانزل الجناح اسفل تطلع اصعب في الهفر قد اصيب واخطي تسلم لي محمد انت راعيها قدر الله ونولف ونغير التصميم الاساسي |
|||
مشاركة [ 6 ] | ||||
|
||||
|
لكن أخي ابو نواف لماذا الطائرات الهاي وينج لا تطير بالمشقلب مثل الإيروباتك وتصلح للتدريب؟
مين قال تعال بكره او بعده وشوف الحلبي ويش يسوي بالبايبر كب الشغله تحكم لا اكثر الشيء الوحيد الي يعيق الهاي وينج في الطيران بالشقلوب :iconloli: هو ديهدرال الجناح وايضا شكل ايرفويل الجناح خصوصا لو كان مسطح من الاسفل لان الطائرة لما تكون معكوسه هذان العاملان يخلان بثبات الطائرة |
|||
مشاركة [ 7 ] | ||||
|
||||
|
السلام عليكم اخونا الغالى البرنس حياك الله على افادتنا بالمعلومات بس انا لما كنت اطير على السيميلاتور كنت اجد الكاب اسهل كثير من ال الاكسترا 300 الاكسترا محتاجه حساسيه اعلى شويه مع ان اللتين جنحهم سفلى انا الان اصمم اكسترا 300 من البالسا وخلصت الجسم الاساسى وخايف وانا بطير تنكسر ايش تنصحنى بيه معاها
اخوي بخصوص الاكستراء 300 فيها نوعين على حسب ماشفت لو وهاي وذكرت 300 اس تجي لو و300 تجي هاي وهذي صور ل300 وهذي 300 اس وهذي 300LP وهذي 330S وهذي 330 ال وهذي 260 وهنا 300 ال يمكن بعض الموديلات اجري لها تعديل وتم اللغاء القديم وصلنا لعدد7 موديل واكثرها بين 330 و 300 اتوقع باقي موديل او اثنين انا تكلمت عن تجربتي وذكر قد اصيب واخطي من لديه تجربه افضل يدلي بدلوه خليك على تصميمك الاساسي لا تغيره
تسلم لي محمد انت راعيها قدر الله ونولف ونغير التصميم الاساسي الله يسلمك باذن الله تنجح التجربه وهذا مو مستغرب عليك وانت صاحب التصاميم
أكيد الميد الميد وينج اسهل من اللو وينج وكل ماكان الوينج لو كانت الطائرة أسرع أنا في مرة صممت لووينج هذا مااعرفه وبالتوفيق أخي أبونواف لكن أخي ابو نواف لماذا الطائرات الهاي وينج لا تطير بالمشقلب مثل الإيروباتك وتصلح للتدريب؟ مثل ماذكر ابو نواف اخوي مو كل هاي ونق تدربيه فيه عوامل كثيره تفضل https://v.youku.com/v_show/id_XMTUxOTU1MzYw.html هفر بها |
|||
مشاركة [ 8 ] | ||||
|
||||
|
اخوي بخصوص الاكستراء 300 فيها نوعين على حسب ماشفت لو وهاي وذكرت 300 اس تجي لو و300 تجي هاي وهذي صور ل300 وهذي 300 اس وهذي 300LP وهذي 330S يمكن بعض الموديلات اجري لها تعديل وتم اللغاء القديم وصلنا لعدد7 موديل واكثرها بين 330 و 300 اتوقع باقي موديل او اثنين انا تكلمت عن تجربتي وذكر قد اصيب واخطي من لديه تجربه افضل يدلي بدلوه خليك على تصميمك الاساسي لا تغيره مشكور اخوى الكريم انا بعمل مصل تصميم 300 جناح سفلى واعتقد هتكون صعبه شويه فى التحكم واكثر حساسيه |
|||
مشاركة [ 9 ] | ||||
|
||||
|
مافيه ذاك الفرق في الطيران اتكلم عن نقاط جدا حساسه لمن بيلاحظها في الطيران
لكن طيران بشكل عادي مرايح تشعر بفرق كبير ونحن انتظر انتهى مشروعك |
|||
موضوع مغلق |
قسم الطيران اللاسلكي AIRCRAFT R/C |
|
|
|
المواضيع المتشابهه | ||||
الموضوع | المنتدى | |||
سلسلة الإعجاز العلمي في القرآن والسنة-متجدد كل يوم | الملتقى الإســلامـي | |||
رغم حجزهم المسبق وحضورهم المبكر للمطار...ركاب في "القطرية" إلى القاهرة فوجئوا بعدم وجود مقاعد لهم | المقالات الصحفية Rumours &News | |||
◄◄◄خاص بالأسئلة والاستفسارات وحلول المشاكل► ► ► | منظومات الطيران VATSIM & IVAO online | |||
أيعقل وجود منطقة 51 | القسم العام | |||
بلاغ كاذب عن وجود قنبلة بمبنى طيران الخليج في البحرين | المقالات الصحفية Rumours &News |