عرض مشاركة واحدة
قديم 18-05-2009, 01:32 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات
 
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
libyan-ame libyan-ame غير متواجد حالياً
][ مشرف قسم هندسة ][
وصيانة الطائرات


الصورة الرمزية libyan-ame

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 04 - 2008
الدولة: ليبيا- طرابلس
العمر: 51
المشاركات: 2,876
شكر غيره: 63
تم شكره 152 مرة في 124 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1701
libyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقديرlibyan-ame يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى libyan-ame
Welcome رد: لماذا نوافذ الطائرات صغيرة ؟؟

حياك الله اختي العزيزة وشكرا على الموضوع اللطيف

والشكرا موصول كذلك للاخ ابو زياد لاضافته الرابطين

فقط اريد ان اوضح ان الضغط الخارجي هو ليس صفر ولا قريب من الصفر ( اي انه غير منعدم ) وانما يحكم فارق الضغط بين داخل الطائرة وخارجها قانون رياضي خاص ويتناسب هذا الفرق مع الارتفاع ودرجة الحرارة فهو لغاية ارتفاع ( 4 كم ) تقريبا يكون الفرق قليل بين الضغطين ولا يوجد اي خطر على الركاب حتى في حال تعطل منظومة تنظيم الضغط

بارك الله فيكم

تقبلوا تحياتي


تحية لك أخي فرق الضغط بين الطائرة والمحيط الخارجي يصل إلى
7.5psi
وهو خطير على الركاب ولا يمكن احتماله
التوقيع  libyan-ame
تفضل لزيارة مدونتي: My Aviation
libyan-ame غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس