عرض مشاركة واحدة
قديم 30-07-2011, 12:34 PM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية Cpt.Ǎỵ₥ạη
Cpt.Ǎỵ₥ạη Cpt.Ǎỵ₥ạη غير متواجد حالياً
مشرف سابق
 
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2010
الدولة: Riyadh
المشاركات: 633
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1391
Cpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

Cpt.Ǎỵ₥ạη Cpt.Ǎỵ₥ạη غير متواجد حالياً
مشرف سابق


الصورة الرمزية Cpt.Ǎỵ₥ạη

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 13 - 10 - 2010
الدولة: Riyadh
المشاركات: 633
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1391
Cpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقديرCpt.Ǎỵ₥ạη يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: ما الفرق بين التاور والابروش والسنتر

التاور : حدوده 10 اميال من المطار او الى ارتفاع 2000 قدم عن سطح الارض ,, طبعا يعطي تصريح الاقلاع و الهبوط ورحلات VFR خصوصا Local Pattern ,, بعد ماتخلي الطيارة من المدرج يحولها الى الجراوند

الابرووتش : هو مراقب الاقتراب الى المطار وهي اصعب منطقة مراقبة في العالم خصوصا وقت الزحمة ,, حدوده تختلف من مطار الى مطار اخر مثلا جدة حدوده 100 ميل او تحت 24000 الف قدم وظيفته يوصل الطيارة الى ان تكون على الانترسبت للمدرج سواء ils or visual وبعدها يحولها للتاور

السنتر : هو يتحكم بجميع الطيارات بعد ماتتحول له من الابرووتش ,, يقوم بعمل سبريشن بين الطيارات ,, يحولها على سنتر ثااني ,, يعطي الارتفاع المبدئي للهبوط ,, يحولها الى الابروتش وهكذا ,,

تحياتي ,,
التوقيع  Cpt.Ǎỵ₥ạη
Cpt.Ǎỵ₥ạη غير متواجد حالياً