[منصور العاطفي]

شكرا عزيزي واعض
فكما ذكرت أن الاقلاع عكس الهواء headwind وكذلك الهبوط
فاظن ان الثبات على وجهة واحدة عند البداية والنهاية أمر محمود في الطيران
وفي حياتنا اليومية ولكن يجب ان يكون لدينا
قوة تفوق DRAG: كي نتخطاه ونحلق عاليا
فقوة الدفع مهمة جدا لتصل سرعة الهواء فوق الجناح للقدر الكافي
لينخفض الضغط ويبدأ الجناح في الارتفاع LIFT:
ولا تنس (Weight)
فإنه يجب علينا تخطيها والارتفاع عاليا
فالجاذبية والجواذب لن تتركنا نحلق إن لم نتخطاها
.. قوة تفوق المقاومة DRAG: حتى في حياتنا اليومية
سرعة = انخفاض ضغط = LIFT: ومن ثم طيران
و قد نحتاج للطيران مع الهواء tailwinds لتقاطع المصالح
منها عودتنا لمكاننا الاصلي ومنها إستفادتنا من دفع الهواء لنا
ولكن يجب ان نتذكر أننا يجب أن نعود لوجهتنا الاولى headwind
عندما نرغب في الهبوط لنستفيد أيضا منDRAG:
ليكون هبوطنا هادئ وسليما حتى في حياتنا اليومية
وتحياتي لك عزيزي واعض