عرض مشاركة واحدة
قديم 12-10-2010, 12:31 AM  
  مشاركة [ 67 ]
QWF QWF غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 02 - 08 - 2010
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
QWF مازال في بداية الطريق
QWF QWF غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 08 - 2010
المشاركات: 2
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
QWF مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: أي استفسار بالنسبة للطائرات العمودية

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اود ان اطرح مو ضوع اتمنى من اي شخص له معرفه في هذا الموضوع ابداء رائيه بكل صراحه واتمنى اني اللقى النصيحه في هذا المنتدى الراقي


طبعآ انا فني صيانة طيران تخصص الكترونيات متقدمه اعمل على طائرات aw139العموديه بخبره مدتها 8 سنوات في مجال عملي على انواع كثيره من الطائرات العموديه منها BELL 412- BELL212-BELL206
والان فكرت في دراسة الطيران العمودي طبعآ كطيار وليس فني ووجدت عدة دول وعدة اكادميات للطيران العمودي والكل نصحني بالولايات المتحده الامريكيه بسبب رخصة الطيران الفدراليه faa

طبعآ وجدت من ايد هذه الفكره وقال لي طيار و فني الكترونيات متقدمه شي خيالي سيكون لك المام كامل بالعمل كطيار له خبره بالصيانه
ووجدت من قال لي لماذا تترك مجال عملك وتعمل بتخصص اخر

وايضآ لدي اسئله

ماهي الدول التي تمنح رخصة الطيران التجاري العمودي؟؟
هل رخصة الصيانه تتعارض مع ترخيص مزاولة الطيران؟؟
ماهو عدد الساعات المطلوب كحد ادنى للحصول على وظيفة طيار؟؟
ماهي افضل الاكادميات للدراسه ؟؟؟
QWF غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس