عرض مشاركة واحدة
قديم 27-02-2017, 01:35 AM  
  مشاركة [ 10 ]
pakhet pakhet غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2014
العمر: 55
المشاركات: 380
شكر غيره: 3,119
تم شكره 626 مرة في 271 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 148
pakhet له تواجد مميز في خط الطيران
pakhet pakhet غير متواجد حالياً
كابتن طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 07 - 2014
العمر: 55
المشاركات: 380
شكر غيره: 3,119
تم شكره 626 مرة في 271 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 148
pakhet له تواجد مميز في خط الطيران
افتراضي رد: عضو في مجلس الشورى: لماذا تتكبد الخطوط السعودية خسائر مالية ومقاعدها Full ؟

تصريح مسؤول في الشركة جاء عكس نسبة ال1% "
........... وقال الغبان المنظومة التطويرية الشاملة لمطارات المملكة فضلاً عن تحقيق نقلة نوعية في خدمات الترانزيت من منطلق الموقع الاستراتيجي الفريد للمملكة بين الشرق والغرب . " ..........
[أخبـار] غدا .. بمطار المدينة المنورة - :: Flying Way ::

ماشاء الله جبت الذيب من ذيله
الغبان ليس مسؤل في السعوديه بل هم مدير السعوديه للتموين وهي شركه خاصه تملك السعوديه فيها حصه بالاضافه لشركه اسبانيه وشركاء من رجال الاعمال واسهمها في السوق وتقدم الوجبات في بعض المطارات وكذلك محطات القطارات التابع لشركة سار وفي القطارات بالاضافه الى خدمات الطائرات مثل داناتا والاماراتيه وبعض محلات السوق الحره في مطار دبي التي تقدم الوجبات وتبيع المشروبات.
الترانزيت حاليافي مطارات المملكه هم ركاب الداخل المسافرين بين اكثر من 25 مطارا داخليا وكذلك بين هذه المطارات والرحلات الدوليه وبالعكس وليس ركاب الترانزيت في الرحلات الدوليه التي لاتشكل حاليا الا 1 في الميه من مجمل حركة ركاب السعوديه اما مستقبلا بعد افتتاح مطار جده الجديد وتطوير الصالات 3 و 4 و 1 و 2 في مطار الرياض فالامر سيختلف ولازال حتى الان في علم الغيب وحتما باعتبار شركته التي يديرها ستقدم على مزايدة خدمات الصالات الدوليه متى ما افتتحت فحتما يريد ان تكون شركته جاهزه لان المنافسين على هذه المزايده كثر سواء شركات داخليه او دوليه وهو واضح في تصريحه بقوله ضمن المنظومه التطويريه لمطارات المملكه فهي لازالت تحت التطوير ولم تنتهي بعد لكي يكون هناك مطارات مهيأه لتقديم هذه الخدمه اما مطار المدينه فهو ليس مطارا اساسيا لانطلاق رحلات السعوديه او مايسمى هوب فحركتها للرحلات الدوليه المجدوله لاتتعدى رحلات خجوله جدا رحلتين او 3 رحلات دوليه يوميا ومرتبطه اساسا بحركه من المدينه واليها للمعتمرين وسكانها ولمحطات قليله جدا مثل القاهره واسطنبول وانقره والكويت ودبي وكراتشي وجاكرتا .
تزيد الرحلات فيه وتكون ايضا مقتصره على حركه منه واليه خلال ذروة موسم العمره والحج وبرحلات مخصصه لهذا الغرض .
انت الله يهدينا وياك وجميع المسلمين جزأت التصريح واختزلته في جملتين حسب رغبتك بما يتوافق مع هوى نفسك مثل اللي يجزأون ايه لاتقربوا الصلاة ..... كدليل على جواز ترك الصلاه فهي ليست ملزمه ويتغافلون عن بقية الايه
وقد اوضح الاستاذين قرناس وflying wiges مافيه الكفايه عن معوقات اخرى وهي جزء من فيض
pakhet غير متواجد حالياً  
3 أعضاء قالوا شكراً لـ pakhet على المشاركة المفيدة:
محمد احمد عسيري (27-02-2017), OMAR BIN ABD ALAZIZ (27-02-2017), saadabdelmohsen (27-02-2017)