عليكم السلام و رحمة الله و بركاته
القين ماله تاثير على سرعة استجابة الطائرة لما تعطيها اوامر
القين هو سرعة استجابة الفلايت كنترول لتصحيح وضع الطائرة
حتى الجي بي اس يوجد له قين تعدل عليه
هذا فيديو لطائرة اخرى تمت تجربتها والهواء قوي ( وكان القين فيها قليل جدا )
لو تلاحظ اول ما اقلعت امورها تمام بس يوم بدأ الهواء ياثر عليها بما ان سرعة استجابتها منخفضة بدات بالتارجح... سبب انقلابها ان الايدل سبيد للمحركات عالية
ملاحضة مهمة جدا:
زيادة القين اكثر من اللازم يجعل الطائرة تبدا بالرقص وهو اخطر من ان القين يكون منخفض لان في هالحالة قد لا تستطيع التحكم بها
نفس ما يحصل لذيل الهليكوبتر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الجاين كل ما ارتفع زادت حساسية وتحكم الجايروسكوب اللي في الفلايت كنترول وكل حركة تسويها راح يحاول الفلايت كنترول يعدل عليها عشان يحافظ على الثبات (بطء التحكم اللي كنت أقصده)
كل ما زادت حساسية الفلايت كنترول بسبب رفع الجاين زاد شعوره بالإهتزازات اللي في الفريم بسبب عدم وزن المراوح أو اهتزازات بسبب الموتور وغيرها من الأسباب وراح يحاول يعدل عليها كل شوي (يرقص) وتبطء الإستجابة للأوامر اللي ترسلها له عن طريق الريموت
شوف الموضوع هذا راح يقرب لك الفكرة
https://blog.oscarliang.net/understan...ter-rc-flight/
بالتوفيق إن شاء الله