عرض مشاركة واحدة
قديم 14-03-2015, 02:05 AM  
  مشاركة [ 2 ]
الصورة الرمزية ammar baz
ammar baz ammar baz غير متواجد حالياً
ALYEMDA AIRLINE-FOR EVER
 
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2013
الدولة: المملكة الأردنية الهاشمية
المشاركات: 31
شكر غيره: 18
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 136
ammar baz مازال في بداية الطريق
ammar baz ammar baz غير متواجد حالياً
ALYEMDA AIRLINE-FOR EVER


الصورة الرمزية ammar baz

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 05 - 2013
الدولة: المملكة الأردنية الهاشمية
المشاركات: 31
شكر غيره: 18
تم شكره 2 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 136
ammar baz مازال في بداية الطريق
Question

السلام عليكم مهندس sylvster
1) أولا تخصص هندسة الطيران ينقسم قسمين :
a أفيونكس (AVIONICS)ويختص بالأنظمة الكهربائية في الطائرة وكل شي إلكتروني في الطائرة .
b هياكل ومحركات( AIRFRAME & POWER PLANET A&B): يختص بصيانة الطائرة كتبديل قطع الطائرة وتغيير عجلات الطائرة والأهتمام بالمحركات من كل النواحي من الألف إلى الياء وإجراء الفحوصات الروتينية للطائرة .
عشان نقرب الموضوع أكثر الافيونكس مثله مثل المهندس الكهربائي للسيارة ومهندس الهياكل مثل المهندس الميكانيكي للسيارة.
طبعا B1 هو A&B
و B2 هو أفيونكس
2) هناك مادتين تختص بالكهرباء يدرسهم مهندس الافيونكس والباقي نفس مواد مهندس الهياكل ولكن هناك مادتين أيضا لن يدرسهم مهندس الافيونكس لانها تختص بالهياكل والمحركات
3) لايوجد اختبار عملي كل الاختبارات كتابية ولكن الرخصة تتطلب سنتين خبرة عملية.
4) لادخل لعدد الاسئلة او صعوبتها بالنسبة للخبرة.
5)بتوقع انه ممكن التقديم في الوطن العربي في دبي والبحرين والاردن.
6)مافهمت سؤالك
7) الرسوم حسب الاكاديمية اللي بتدرس فيها بس طبعا الدراسة راح تكون 4 سنوات 2 نظري و2 عملي. في أكاديمية جورامكوا اللي بدرس فيها بالاردن الرسوم 41000$
8)ايوا ممكن تعادل FAA بالـ EASA ولكن بتوقع انها تتطلب خبرة 5 او 4 سنوات وتقدم كل امتحانات الاياسا اما اذا العكس اسهل تقدم امتحانات البلد المطلوبة وبعض الامتحانات البسيطة وتحصل على الرخصة.
تقبل تحياتي حبيبي والعفو على التاخر بالرد واي سؤال انا جاهز^_^
التوقيع  ammar baz
ALYEMDA FOR EVER

ammar baz غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس