[QUOTE=يونس2008;1404621]الجــــــــــــزء الثــــــــــاني :
الطائرة القودة كانت من طراز 320 ولكن من جيل القديم ولكن رغم ذلك الطائرة ذات كراسي مريحة وجيدة بالإضافة إلى النظافة كانت ممتازه على الطائرة ، الرحلة التي إستقغرقت الساعة و 34 دقيقة لاحظت فيها شيء هو التحليق المنخفض للطائرى بعد الإقلاع لمدة حوالي 15 دقيقة لدجة أن ظننت هناك سبب ما .
كيف عرفت إنها تطير على ارتفاع منخفض بعد اﻹقلاع ليلا وبدون وجود شاشة المعلومات
س
فيما يخص مطار الشارقة :
في نظري ، مطار الشارقة يختلف تمام عن مطارات باقي الدولة التي زرتها فالمطار هندسيا " مشقلب فوق تحت "
كم مطار زرت في الدولة أصلا
رغم أن هناك مطارات عالمية يلتقي فيها المغادر مع القادم ولكن ليس بهالسوء الذي شاهدته في مطار الشارقة
كم مطار زرت في العالم لنعلم مقاييس التجربة
، بالإضافة إلى ذلك عند مغادرتي بعد إنتهاءا من الجوازات توجهت لشاشة المعلومات للإستعلام عن حالة الرحلة والبوابة كانت المسجلة هي رقم 8 عند التوجه إلى بوابة رقم 8 وبعد إنتهاء من التفتيش وجدت أنها ليست بوابة بل هي صالة فيها العديد من البوابات وعليك أن تتأكد من بوابتك مرة أخرى عن طريق شاشة معلومات الرحلات لأجد أن البوابة لرحلة الكويت هي 21 مع العلم أن ما يطلق عليه البوابة رقم 8 يوجد بها أيضا بوابة رقمها 8 !!! وأعتقد أنه هذا خطأ حيث من المفترض أنه مدام تم تسميتها برقم 8 فعليه يجيب أن لا تتواجد بوابة أخرى تحمل نفس الرقم حيث أن معظم ركاب توجهوا إلى بوابة رقم 8 وليس 21 إعمتدا على ما هو مسجل في بطاقة صعود الطائرة قبل أ، يقوم أحد موظفين الخدمات الأرضية بالتوجه إلى البوابة 8 وإعادة توجيههم إلى بوابة الصحيحة ، وهذا في نظري خطأ قد يؤدي بالمسافر إلى أن يضيع رحلته ، فمن المفترض من سلطات الطيران المدني في مطار الشارقة حل هذا المشكل بتسمية البوابة رقم 8 بصالة 8 لأنها تحتوي على عدد أخر من البوابات وإلغاء بوابة رقم 8 تفاديا لهذا المشكل .
تغيير البوابات تحصل في أي مطار وعموماً هيئة الطيران المدني لاتدير المطار المطار يدار من هيئة مطار الشارقة
شيء أخر الذي إستغربت له هو تواجد نقطة تفتيش عند الوصول بعد منطقة الجوازات ( بين منطقة الجوازات و الجمارك ) ولا أعرف صراحة ما أهمية هذه النقطة مدام هناك جمارك فمن نتائجها أنك تقف في طابور طويل من أجل تفتيش وهي نفس العملية التي ستقوم بها الجمارك ..! وهذا أول مطار لاحظت فيه هذه النقطة .
بالعكس مطار دبي مبنى 1 بحكم تعدد سفرات عليه عند الوصول بعد الجوازات يوجد جهازي تفتيش تابع للجمارك لتفتيش حقائب اليد ومتاح مله بيدك حتى أكياس السوق الحرة من خارج البلد
بالإضافة إلى موظفين المطار خصوصا الجوازات غير متعاونين بإستتناء قلة قليله جدا " ومكشرين " وليس كموظفين مطار دبي أو أبوظبي .
كم موظف جوازات تعاملت معه أصلا .... شكلك متفرغ لهم
وضعت ملاحظاتي على بعض الردود أعلاه كل حسب التعليق
وهنا إحدى صورك بعد التنظيف لتوضيح الصور يمكن استخدام برنامج photoshop أو Picasa tool
Watch "UAE 44th National Day" on YouTube