[Cpt.Mohammed]

طريقة الحساب الأساسية هي : سعر وحدة الوقود ( جالون اميريكي - لتر - باوند - كيلوجرام ) بعملة ما ( USD - العملة المحلية ) × كمية الوقود المطلوبة بنفس وحدة التسعير ..

يضاف غالباً نسبة أضافية كضرائب Tax و تكون تقريباً 4 % , و عندما تسأل مزود الوقود تسأله عن سعر وقود اليوم وهل هناك نسبة ضريبة ام السعر نهائي ..

مثال : طائرة تحتاج 10,000 لتر وقود لرحلة , سعر الوقود اليوم 3 دولار للتر الواحد .. بسؤال مزود الوقود ذكر ان السعر دون نسبة الضريبة و التى تبلغ 4% ..

سعر الوقود = ( 10,000 لتر × 3 دولار ) = 30,000 دولار - السعر النهائي قبل تطبيق الضريبة .
(30,000 × 4% ) + 30,000 = 31,200 دولار - السعر النهائي بعد تطبيق الضريبة .

بشأن طرق الدفع , يتوقف هذا على سياسة التعاقد مع مزود الوقود , فهناك مزود يقبل الكاش فقط قبل التموين ( يعنى مش هيمون الطائرة الا بعد الدفع مسبقاً ) وقتها الشركة تعطي الطيار فيزا كارد او الأموال المطلوبة ليحاسب مزود الخدمة ..

و لكن معظم مزودي الخدمة يقبلون الدفع مسبقاً عن طريق الحوالات البنكية , وبعضهم يقبل سياسة على الحساب و كوبونات السحب .. لو ان الشركة قديمة في التعاقد معهم و يضمنون تعاملاتها المالية ..