 |
مساعد طيار
|
|
تاريخ التسجيل: 26 - 05 - 2011
الدولة: السعودية
المشاركات: 159
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 382
|
|
|
اشكركم اخواني و احبابي على اثراء الموضوع بمداخلاتكم و اضافاتكم
اسباب توقف هذه الطائرة ليس فشلها و انما ظهور منافسين اشداء في مجال الطائرات ذات المدى القصير و بأسعار اقل بكثير من بوينج
بومباردييه و امبراير لما تصنع طائرة و تعرضها للبيع مستحيل تكون بنفس امكانيات بوينج من ناحية المواد المستخدمة - الخبرة - تكلفة الاعلان - تكلفة الايدي العاملة - و الخ
الطائرة غير مجدية للتصنيع و بالتالي اوقف انتاجها
التركيز على الطائرات ذات المدى المتوسط و البعيد هي جوهرة تاج بوينج و ما اتوقع احد ممكن ياخذ مكانها الا ايرباص فقط في A330 - A320
* اخي libyan -ame
انا لا احب الطائرات ذات الممر الواحد لأسباب كثيرة منها توزيع المقاعد + كثرة الاهتزازات + غالبا تكون مفتقدة لأنظمة ترفيه + يغلب عليها الطابع الاقتصادي في عدد دورات المياه و مساحة الكراسي و غيرها
* اخي ملك الشرق AIRBUS
اشكرك على التوضيح و الافادة
بالنسبة للاقلاع اختلف معك
حيث ان وزن الطائرة و حمولتها و رغبة الكابتن و قوة المحركات تؤثر على عملية الاقلاع
اما الهبوط فأتفق معك
|