عرض مشاركة واحدة
قديم 01-09-2016, 03:10 PM  
  مشاركة [ 14 ]
eng.bassam eng.bassam غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 27 - 08 - 2016
المشاركات: 4
شكر غيره: 10
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eng.bassam مازال في بداية الطريق
eng.bassam eng.bassam غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 27 - 08 - 2016
المشاركات: 4
شكر غيره: 10
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
eng.bassam مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: Aircraft Electrical And Environmental Systems Specialist


كلا التخصصين مهم - جداً

الأكثر طلباً من قبل أغلب الشركات هو تخصص صيانة عامة وهياكل : Airframe & Powerplant - A&P - لأن الفني يعمل بشكل مباشرة مع الطائرة في جميع الأوقات (قبل الرحله وبعدها وأثناء الصيانات الدورية)
وأما تخصص الإلكترونيات Avionics أو الكهرباء Aircraft Electrical واحيانا كثيرة يتم جمع التخصصين مع بعض حيث أن الإلكترونيات يحتاج إلى معرفة تامة بكهرباء الطائرة. . . . فهذا التخصص نادر وله طلب من قبل الشركات التي تعمل على صيانى الطائرات وترقيتها.
لو كان الخيار لي - حالياً - أخترت صيانة عامة A&P

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو عبدالله
مشكور منك على المعلومات التي اعطيتنياه وهي معلومات مهمه بالنسبة لي لكوني جديدا على هذه الامور
سؤال : عند التخرج من الاكاديمية بالاختصاص (b1 او b2 ) مانوع الشهادة التي تعطيناه الاكادمية هل تعطيني شهادة
فني؟ او مهندس؟ افيدني جزاك الله
eng.bassam غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس