مرحبا فيك اخوي .
ومنور بتواجدك ..
يعطيك العافيه على الشرح الجميــل تساولي كان ماهي الاجراءات التي تترتب على الطيار في مثل هذه الحالات .. وقد اتضحت الفكره بانه يتم تهيئة جميع الاجواء له وبالتالي يكون له الاولوية في الهبوط بحكم ان لديه حالة طواري .. الف شكر لك مجددا
دمت على طآعتة .
هي فعلا حالة طارئة ومربكة ولكن ليست بالشكل الذي قد يتخيله البعض فهي لا تقارن بفشل المحرك فرضاً او الحريق لذلك هي تعتبر اولوية ولكن ليست اولوية قصوى
اما عن اجرائات الكابتن فهي تختلف اذا كان ينفذ رحلته IFR او VFR ولكن ماعليه عمله هو الطيران حسب اخر تعليمات تلقاها قبل انقطاع الاتصال وايضا حسب خطة الطيران FLIGHT PLAN التي اعتمدت لرحلته
تحياتي لك