[طيـ المستقبل ــار]

منحت بواسطة
عاشق A380

السلام وعليكم ورحمة الله وبركاته ...

هذا تقرير رحلتي على متن الخطوط القطرية من مدينة الرياض,السعودية الى مدينة بوخارست,رومانيا مع تغير الطائرة في الدوحة ...




رحلتي الاولى ...
الرحلة : الرياض - الدوحة

نوع الطائرة : ايرباص A320 (الغير محدثة)



رقم الرحلة : QR943

التاريخ : 03/09/2012

نوع الكاميرا: كاميرا الـ iphone4s

وقت الاقلاع : 4:50صباحاً

وقت الوصول: 6:00صباحاً

رقم المقعد : 14A

سبب الرحلة : الدراسة الجامعية .

ايجابيات الرحلة : الخدمات جدا ممتازة وطاقم الضيافة جداً ودود

سالبيات الرحلة : انه تم الصعود على متن الطائرة قبل ساعة من موعد الاقلاع المحدد وجلسنا
بالطائرة 40دقيقة تقريباً قبل الاقلاع والرحلة كلها ساعة .

كان وقت الاقلاع قبل شروق الشمس فكان من الصعب التقاط صور

لكن التقطت صورة قبيل الاقلاع




وقد قمت بتصوير فيديو للأقلاع لكن قبل ان ترتفع الطائرة عن الارض اتتني رسالة تفيد بان الذاكرة ممتلئة :ebdaa:

شروق الشمس فوق الاجواء السعودية ... وبالصورة تستطيعوا رؤية الساندويش التي تم توزيعها
والتي لا اذكر بالتحديد مكوناتها لاني كنت نعسان بعض الشيء مع علبة صغير جدا جدا من عصير
البرتقال ...



صور اخرى ..




صور اثناء بدأ عملية الاقتراب لمطار الدوحة كانت الرؤية منخفضة بعض الشيء...





السواحل القطرية من الجهة الجنوب شرقية ...



قبيل الهبوط بـ 3دقائق ...


فيديو الهبوط في مطار الدوحة ...



طبعاً المفاجئة في هذا الفيديو انه يتوقف عن التسجيل بعد الهبوط بلحظات لعدم وجود ذاكرة كافية:ebdaa:

صورة بعد الخروج من المدرج ...



القطرية B777-300 ...



القطرية A320 ...



مجموعة صور بعد الهبوط ..






القطرية A340 وهي تمر بالقرب منا بعد الوقوف واطفاء المحركات ..





هنا تنهي تقرير الرحلة الاولى من الرياض الى الدوحة ...

رحلتي الثانية ...

الرحلة : دوحة - بوخارست

نوع الطائرة : ايرباص A320 (محدثة)



رقم الرحلة : QR723

التاريخ : 03/09/2012

نوع الكاميرا: Fuji HS30, كاميرا الـ Iphone4s

وقت الاقلاع : 8:40صباحاً

الاقلاع الفعلي: 9:21صباحاً (بسبب تأخر بعض الركاب والترافيك العالي عند الاقلاع)

وقت الوصول: 1:36ظهراً

رقم المقعد : 19A

التكلفة الكاملة للرحلتين : 1712ريال سعودي ..

فترة الترانزيت كانت : ساعتين وعشرون دقيقة ...

هذه كانت اول رحلة لي عن طريق مطار الدوحة واول شيء لاحظته بالمطار هو مدى ضخامته
اكثر من 10دقائق في باص المطار للذهاب من الطائرة الى مبنى الترانزيت .. وايضاً مدى
التنظيم العالي والاسطول الضخم التي تشغله القطرية في المطار بالرغم من صغره ...
مبنى الترانزيت كان جداً مسلي ومضت الـ ساعتين والعشرون دقيقة بسرعة البرق..
امضيت معظم الوقت في مقهى كوستا في تناول الافطار وشرب القهوة ونصف ساعة تقريباً
في طابور الانتظار للدخول للدورات المياه

والذي اعجبني ولفت انتباهي هو وجود ممر الطائرات بمقابل صالة الترانيزيت
هذه بعض الصور التي التقطها ...

القطرية A321 ... اثناء الاقلاع ...





طائرات بالمواقف المقابلة للمبنى كنت مستخدم اقصى زووم بالكاميرا 30X













ومن ثم لاحظت انه قد بدأ البوردينغ للرحلة وانا كنت ناسي نفسي وانا اصور بالطائرات :f56ar:

ذهبت لبوابة رقم 19 ومن ثم صعدنا على متن حافلة المطار وتم نقلنا الى الطائرة

صورة لاقلاع A320 القطرية من داخل الحافلة



صور مختلفة اثناء الذهاب الى الطائرة ,,









مجموعة من طاقم الارضي يركضوا بالمطار لا اعرف السبب . (يمكن يريدون توقيعي؟)





يتبع ...