عرض مشاركة واحدة
قديم 11-12-2011, 12:24 AM  
  مشاركة [ 22 ]
الصورة الرمزية maxs9
maxs9 maxs9 غير متواجد حالياً
نص محترف
 
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2011
الدولة: السعودية . المدينة المنورة
المشاركات: 131
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 162
maxs9 مازال في بداية الطريق
maxs9 maxs9 غير متواجد حالياً
نص محترف


الصورة الرمزية maxs9

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 09 - 2011
الدولة: السعودية . المدينة المنورة
المشاركات: 131
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 162
maxs9 مازال في بداية الطريق
افتراضي

يمكن تحديد سرعة الاقلاع و الهبوط من الـFMC

فمثلا b737 اعطاك الـFMC سرعة 140 في وضع الفلابس 30 تزيد على هذه السرعة 5 عقد لاختراق الرياح بشكل اسهل لتصبح السرعة المحددة 145

اذا كانت السرعة في هذا الوضع اقل من 140 لن يحدث stall لكن ستزيد نسبة نزول الطائرة مما يجعل الطيار يرفع انف الطائرة اكثر للمحافظة على الارتفاع و برفع انف الطائرة تقل السرعة بشكل اكبر مما يؤدي الى stall
maxs9 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس