عرض مشاركة واحدة
قديم 28-06-2008, 05:40 PM  
  مشاركة [ 24 ]
الصورة الرمزية yasin2006
yasin2006 yasin2006 غير متواجد حالياً

(¯`·._) (المسافر العربي) (¯`·._)
 
تاريخ التسجيل: 12 - 04 - 2008
الدولة: Egypt
المشاركات: 747
شكر غيره: 2
تم شكره 5 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 569
yasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yasin2006 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yasin2006
yasin2006 yasin2006 غير متواجد حالياً

(¯`·._) (المسافر العربي) (¯`·._)


الصورة الرمزية yasin2006

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 12 - 04 - 2008
الدولة: Egypt
المشاركات: 747
شكر غيره: 2
تم شكره 5 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 569
yasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقديرyasin2006 يستحق الثقة والتقدير
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى yasin2006 إرسال رسالة عبر مراسل Yahoo إلى yasin2006
افتراضي رد: ستائر النوافذ؟؟

أعتفد كما قال nawaf 747
اخوي في الليل عندما يكون الطيار جاهزا للاقلاع بعد الاذن من التاور يجب ان يطفء الانارة بداخل قمرة القيادة و ذلك لان اضواء المدرج سطاعة فاذا كانت الاضواء مفتوحة سوف تصبح عدة انعكاسات على النوافذ و بالتالي صعوبة الرؤية و قس ذلك اثناء الهبوط ( جرب في الليل اغلق اضواء غرفتك افتح الستارة و انظر للخارج و سوف ترى الفرق)
التوقيع  yasin2006
yasin2006 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس