عرض مشاركة واحدة
قديم 14-02-2015, 10:16 PM  
  مشاركة [ 3 ]
M ! D O M ! D O غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 24 - 10 - 2009
الدولة: K.s.A
العمر: 35
المشاركات: 176
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 482
M ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقدير
M ! D O M ! D O غير متواجد حالياً
مساعد طيار



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 10 - 2009
الدولة: K.s.A
العمر: 35
المشاركات: 176
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 482
M ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقديرM ! D O يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

اللي فهمته من بعض الزملاء أن عمل الزملاء في هالوظيفة يكون بتنسيق دخول وخروج الطائرات للمواقف فقط .

يعني هالشخص يستلم الطائرة من نقطة محددة ويعطيها تصلايح دخول الموقف .. و العكس بالتصريح للطائرة للخروج من الموقف الى نقطة محددة ويستلمها المراقب الجوي.

بالنسبة للرواتب مابتكون مثل المراقب الجوي

هذا والله أعلم

A.M.S

جزيل الشكر ي اخي الكريم على مرورك

أما بالنسبة من ناحية الراتب والمزايا فأعتقد بأنها مجزية بحسب ما تم الإطلاع عليه بسلم رواتب موظفي هيئة الطيران المدني

طبعاً موظفي ال ATC بالمركز الأول والسبب الرئيسي لحساسية الوظيفة

شكرا لك مجدداً !
M ! D O غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس