عرض مشاركة واحدة
قديم 16-04-2010, 09:55 PM  
  مشاركة [ 71 ]
الصورة الرمزية CLO-RIDER-UD
CLO-RIDER-UD CLO-RIDER-UD غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 03 - 2010
المشاركات: 9
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
CLO-RIDER-UD مازال في بداية الطريق
CLO-RIDER-UD CLO-RIDER-UD غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية CLO-RIDER-UD

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 03 - 2010
المشاركات: 9
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
CLO-RIDER-UD مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: استفسار ولكم جزيل الشكر والعرفان

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخواني اعضاء المنتدى اول شي اشكركم شكر كبير علا جهودكم الكبيره التي بفضل الله ثم بفضل جهودكم و معلوماتكم تشجعنااا وتعرفنا علا الطيران الشراعي واقدمنا عليه ونحن تقريبا نعرف المخاطر والاخطاءوالمواقف التي ستواجهنا . قبل الفوائد والمتعه التي فيها لان السلامه بنضري هي اهم شئ وقبل كل شئ , سؤااااااااااالي الاول /انا متدرب جديد واقلعت اول رحله لي باالمحرك يوم امس :f52ar: واجهت صعوبه بعد اخذ الارتفاع المطلوب ان أأخذ اتجاه الهواء كل الوقت من بعد الإقلاع تأخذني المضله والمحرك بأتجاه اليسااااار علما اني اسحب البريك الايمن لكي تذهب بي يمين والايسر تاركه كليا ابغاء اخذ اتجاه الهواء لم استطيع اخذته لاكن بشكل مايل لليسار وأما الجهه اليسرا عادي ماعندي اي مشكله (مع ان الترمات موزونه)علما سرعة الرياح 10 سؤااااااالي الثاني / واجهت صعوبه باالجلوس من بعد الإقلاع وأخذ الإرتفاع المطلوب علما انه باالتدريب ماعندي مشكله باالجلوس وتمرنت علا الجلوس ومافيه مشكله . لاكن باالطيران اجلس وزحلق اجلس وزحلق اجلس وزحلق تعبت ونا معلق ضهري راااااح فيهاااااا أحسه إنكسر من التعب :twaret:. وكلمات الشكرياإخواني تعجز علا ان توفيكم ولو جزء بسيط من حقكم علينا وشكرا شكرا شكرا شكرا.

أعتقد أن الجواب عن السؤال الأول هو قوة التورك اللي تنتج عن دوران المحرك هي التي كانت تشدك الى الأتجاه اليسار - أو ان هناك خطا ما في نوعية جلستك على الهارنس
بالنسبة للسؤال الثاني فمن الواضح انك قمت بشد أربطة الأمان بشكل ضاغط جدا على جسدك بحيث أنه لم يمكنك من زحلقة كرسي الهارنس تحتك بسهولة .

التوقيع  CLO-RIDER-UD
CLO-RIDER-UD غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس