عرض مشاركة واحدة
قديم 06-06-2009, 01:00 AM  
  مشاركة [ 4 ]
الصورة الرمزية Ahmedo0o
Ahmedo0o Ahmedo0o غير متواجد حالياً
مساعد طيار
 
تاريخ التسجيل: 02 - 12 - 2008
الدولة: في ارض الله الواسعه
العمر: 32
المشاركات: 102
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 327
Ahmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقدير
Ahmedo0o Ahmedo0o غير متواجد حالياً
مساعد طيار


الصورة الرمزية Ahmedo0o

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 12 - 2008
الدولة: في ارض الله الواسعه
العمر: 32
المشاركات: 102
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 327
Ahmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقديرAhmedo0o يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الرجاء دخول اهل الخبره

اقتباس:

حياك الله كابتن



طبعاً الخبرة تختلف
و

تتفاوت

أنا بصراحة ماأعرف الـ380


لكن

أغلب طائرات العالم

بيكون موقع المقود على يسار الطيار

طبعاً

جهته اليمنى مشغوله في الـثرتل
\
إلي يتحكم في قوة آداء المحركات

بمعنى
يـــــــــــــــــــــــــــد
الطيار اليمنى تتحكم في قوة المحركات وآدآءها
و
يــــــــــده اليسرى

تتحكم في العجلات الأمامية بعد الهبوط


تحيــــــاتي


مشكوووور اخوي على المعلومه




Ahmedo0o غير متواجد حالياً