والله في الدوحة الواحد يضيع ما يعرف ايش ياخذ من الــTOOLS
لأنه كله صناعة هنديه او صينيه وعلى كلامهم انه درجه اولى -_-
لكن العده بصراحة انا اعرف انها مكلفه . مره كنا نشتغل على طياره
Navajo كنا نشتغل على ISOBARIC VLV و SAFETY VLV
وخلصنا الشغل ونسينا نسوي TOOL CHECK وفجأه يوم كملنا كل شي
Socket كان ضايع قعدنا ساعتين ندور خخخ. بس من بعدها استعدلنا
وقمنا نرتب شغلنا لأنه تركيب القطعة في مكان Restricted area
كان بصراحة متعب -_-.
العمل على الطائرات يجب ان يكون دقيقا منظما موثقا محددا بالاشخاص وبالعدد وبالتوقيتات الزمنية ومتابعا من حيث الرقابة والاشراف التسلسلي على العمل ومتبع في كل تفاصيله جميع تحوطات العمل
نسيان عدة العمل يعتبر من الاخطاء القاتلة يجب عدم الاستهانة به