لحساب الديسنت نطرح ارتفاع المطار عن مستوى سطح البحر من ارتفاع الطائرة والناتج نحذف منة الأصفار ونضربه في ثلاثة ....
لنأخذ المثال الذى ورد في السؤال ارتفاع الطائرة 35000 قدم وارتفاع المطار 3000 قدم
35000 - 3000 = 32000
32 ضرب 3 = 96
اذا 96 NM نبدأ الديسنت (الهبوط التدريجي )
بالنالسبة ل (rate of decent ) نضرب السرعة الأرضية في 6
لنأخذ المثال الذى ورد في السؤال السرعة الأرضية 450
450 ضرب 6 = 2700 FPM
ممكن واحد يقول و ال wind نقولة محسوبة مسبقا ضمن السرعة الأرضية لأن السرعة الأرضية هي السرعة الحقيقية المعدلة بناء على سرعة الرياح ...
و اتمنى للجميع التوفيق والنجاح .......
السلام عليكم
الكلام صحيح فاذا سمحتوا لي بالتعديل البسيط
يجب اضافة المسافة الازمة للابطاء من سرعه ال 450 ال سرعة الاقتراب و هي تقريبا 10 ميل (على حسب نوع الطائرة )
و لا ننسى ان الطائرة ستقلل من سرعتها تحت ال 10000 قدم الي 250 عقدة
ومن التجربة ان طائرة ال 777 هي من اصعب الطائرات بالنزول وذلك لان الجناح جدا نظيف و يعطي لفت اقوى
وكان التحدي بين الاخوان انه من يمكنه الهبوط بالطائرة من ارتفاع مثلا 36الف قدم الي المدرج من غير استخدام المكابح الهوائئة
و الصراحة تقال لم ارها حتى الان تحدث ؟؟؟؟؟