[lemo]

اشكر الجميع على المرور . عموما وكما اوضحت سابقآ انا وضعت هذا الموضوع ليس لغرضآ

ما في نفسي ولا لاشاعة ولا لاي شيء قد يخطر في بال ايآ منكم يكون عكسي على مؤسستنا

الغاليه على قلوبنا جميعآ . قد يكون عنوان الموضوع هو السبب ولكن احببت ان اطلعكم بما

يحدث في هذه المؤسسه من بعض المدراء للصيانه وبعض الاداراة للتكنكل لارضاء كبار المدراء

وانا متاكد انه مافي طياره تطلع من الهنجر لاستعادتها للخدمه الا وتمر بجميع الاختبارات ولكن

لنقص الطائرات وكما يعلم الجميع اصبح الوضع سيء .

عمومآ انا علمت عن هذه الطائرة بالذات ( MD90 ( APG بخصوص سحب بعض القطع

منها بدون وضع ال ROB TICKET OR TAG من الموظفين الذين يعملون على

الMD90 لانهم هم الذين ياخذون منها القطع .

1-لانه كان في بال الجميع ان هذه الطائرة لن تعود للخدمه مرة اخرى.لذلك كان ياخذ منها

القطع بدون وضع اي دوكمنت.

2- ما حصل ل(APW ) من اكسدنت في مطار الرياض .

3- النقص الحاصل في اسطول السعوديه ( ولذلك اشترت السعوديه 70 طائرة كما علمنا )

4- ما كتب على لسان احد الصحفيين لا اذكر في جريدة عكاظ او المدينة قبل حوالي 10 ايام

وخلاصة موضوعه عن الاسباب التي تحدث لطائرات السعوديه من 5 حوادث .

( 3 منها لل MD90 , و1 لل MD11 , و1 لطائرة اليرباص المستآجره من الشركه التركيه )

* خبر عاجل في لحظة كتابتي لهذا الموضوع وردني من احد الزملاء اتصال لاخذ اخباري

ووووووالخ وكان يعمل في شفت الليل وحدثني عن طائرة ( B-747 ( AID والتي كان من

المفروض اتجاهها الى القاهرة انها عادة الى مطار جدة بسبب عطل في ENGINE#2

هذا ما كنت اتحدث عنه النقص في عدد الطائرات وقدمها وكثرة مشاكلها بسبب بسيط وهو

العمر الافتراضي لهذه الطائرات حيث ان معظم الطائرات تخطت عدد السايكل لها.

*** ارجوا ان اكون قد وضحت ووضعت الامور في نصابها *** ودمتم...


(( سبحانك اللهم وبحمدك اشهد ان لا اله الا الله وان محمد رسول الله ))