عرض مشاركة واحدة
قديم 12-07-2015, 12:26 AM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية كابتن الإيرباص
كابتن الإيرباص كابتن الإيرباص غير متواجد حالياً
ولد الإيرباص
 
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
الدولة: الكويت الحبيبة
المشاركات: 498
شكر غيره: 5
تم شكره 71 مرة في 44 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 970
كابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقدير
كابتن الإيرباص كابتن الإيرباص غير متواجد حالياً
ولد الإيرباص


الصورة الرمزية كابتن الإيرباص

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 19 - 03 - 2009
الدولة: الكويت الحبيبة
المشاركات: 498
شكر غيره: 5
تم شكره 71 مرة في 44 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 970
كابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقديركابتن الإيرباص يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: من الي يختار المكان التي تقف فيه الطائرة ؟

تحديد البوابة يعود الى grand tower في مطار الكويت الدولي

أولا تكون الطائرة في الاجواء فيقوم بتوجيها قسم المراقبة الجوية
الى ان تقترب من المطار فيقوم برج المراقبة باعطاء الطائرة الامر بالهبوط
بعد التوقف يعطي امر للطائرة بأخذ أول إلتفاف يمين او يسار حسب المدرج الذي هبطت منه و الاتجاه
أول ما تخرج من المدرج يحول الموجة على grand tower للي يوجه الطائرة الى البوابة او الموقف الذي خصص لها

في مطار الكويت في رحلات معينه لها جداول ثابته من ناحية البوابة و ما الى ذالك
مثل رحلة الخطوط الجوية البريطانية كويت - هيثرو
و طيران الجزيرة لهم بوابات خاصة لا تقوم اي شركة اخرى باستخدامها

اما بقية الرحلات على حسب الضغط على المطار و في حال تاخير رحلة قد تصل رحلة قبلها فيتم تغير الجداول و تستلم طائرة اخرى البوابة و التي تصل بعدها تاخذ موقف بعيد

بس دائما يحاولون قدر المستطاع ان تكون الطائرات الكبيرة مثل b747 للكويتية و البريطانية
او a380 للاماراتيه ان يكون لهم الأولوية في البوابة لتخفيف الضغط على حركة الباصات في المطار و النقل من مسافات بعيده

في نفس الوقت اللي يتم اعطاء موافقة للبوابة للطائرة يتم التنسيق مع كل من شركة كاسكو لتموين الطائرات و ناشيونال لتموين الطائرات بتجهيز كادرها للتوجه نحو الموقف او البوابة التي اعطيت لها الطائرة حسب العقد بين شركة الطيران و شركة الخدمات الارضية

التنسيق بين grand tower و الشركات التموين لان grand tower عنده علم بجدول لكل شركة و خدمات التموين التابعه لها

ايضاً يقوم grand tower بالاعلان عن وصول الطائرة في كل من الشاشات المطار و الموقع الالكتروني
و مكبرات الصوت داخل صالات المطار

و اثناء الاقلاع نس الشيء grand tower يهتم بكل شيء حتى تصل الطائرة الى نقطة بداية المدرج لتتحول المهمة الى برج المراقبة و من ثم بعدها قسم المراقبة الجوية حتى تغادر الاجواء الكويتية
في حال اتجهت صوب الجنوب مثل لدبي
يتحول الاتصال الى مراقبة مطار الدمام و مثل مطار البحرين و بعدها مطار قطر الى تصل الى مراقبة دولة الامارات

ايضاً يقوم برج المراقبة في مطار الكويت بالاتصال بمطار دبي قبل اعطاء امر الاقلاع عن طريق خط ساخن مباشر
عبارة عن تلفون فيه الكثير من الازرار كل زر للاتصال المباشر بمطار معين
لابلاغهم بامر الاقلاع و ان الطائرة متجهه لكم
يقوم كل من مطار الكويت و مطار دبي بمراقبة الرحلة من الاقلاع حتى الهبوط في المطار الاخر
مع العلم ان شركة الطيران ايضاً لديها قسم مراقبة لحركة جميع طائراتها حول العالم

و شكراً
التوقيع  كابتن الإيرباص
صفحة الاستغفار
https://www.q894.com/astghfar/
ادعوا لمن صممها و لمن استضافها بموقعه
كابتن الإيرباص غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ كابتن الإيرباص على المشاركة المفيدة: