[zzizzo]

عموما الدول العربيه كلها من المحيط الي الخليج ما بتقدرش المهندس

ولو بتقدره بيبقي التقدير مادي فقط

لوفتهانزا بتعطي الطيار 80 في المئه من مرتب المهندس

وهناك مهندس يعني مهندس مش زي بعض الدول العربيه بيكون المهندس سبع صنايع علي الطائره

العجيب ان مصر - السعوديه - الامارات اظن كمان - الاردن و دول اخري عربيه عديده
تمتلك جامعات لهندسة الطائرات علي اعلي مستوي

وبالرغم من دراسة تصميم الطائرات يتخرج المهندس يشتغل مهندس صيانه

لكي يحفظ كل جزء في الطائره ويقوم بتبديل وتركيب

واعظم ما يقوم به هو trouble shooting

مهزله في الدول العربيه كلها (((( بالمناسبه انا اول واحد بيعاني من الكارثه ديه ))))

ثم اصطدم بما هو اعظم من كل هذا وهو معرفتي لاول مره ان الفني في اكبر خبراته بيأخذ أكثر من المهندس في اكبر خبراته

اذا فهذه الدول العربيه لا تشجع ابنائها علي دراسة الهندسه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ام تشجع المهندسين علي العمل كافنيين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ارجوا من الجميع عدم اخذ كلامي بمحمل شخصي لكني واضح وصريح وامتلك بعض الجرأه في مناقشة هذه المهزله

ان كان لكم اراء مختلفه فارجوا الايضاح كي اتعلم منكم

يعني هل يعقل ان تضع محرك trent 900 علي طائره 300-737 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟