[الخليل سراج الدين]

الخطوة الاولى :
- المواد النظرية : وضع المواد النظرية الاساسية على مستوى طالب طيار و طيار خاص و طيار تجارى
حسب متطلبات كلا من ال FAA , JAR , و القوانين الوضعية لكافة الدول العربية
طبقا لمتطلبات كل دولة . بحيث يحق للمتدرب تحقيق ساعات التدريب العملى
فى اى دولة عربية و كذلك يستطيع العمل بعد ذلك حسب نظام الدولة التى
ترغب فى تعيين طيارين .
و كذلك ينطبق هذا النظام على ممارسى الطيران بغرض الهواية
كل دولة تضع بعض الاضافات على القوانين الدولية فاذا اخذنا هذة الاضافات ووضعت للمتدرب اصبح
يطبق قواعد و قوانين معترف بها و تعطية صلاحية ممارسة الطيران حسب الدولة
و هذة الاضافات ليست كثيرة و يمكن حصرها من خلال قوانين الطيران المدنى لكل دولة
التى تسعى الى تحقيق تاءمين و سلامة الطيران فى اجواءها الجوية
على سبيل المثال مسمى المواد النظرية و كثافة المعلومات التى تحتوى عليها هذة المادة
- نظرية الطيران
- الارصاد الجوية
- قانون الطيران
- هيكل و محرك
- الملاحة الجوية
- الاتصالات
- كهرباء الطائرة
كلها متفق عليها فى دول العالم الاختلاف فى قانون الطيران للدولة الواحدة بدليل الحاصل على اجازة طيران من دولة غير التى ينتسب اليها يقوم بعمل معادلة فى مادة القانون و بعض الدول تضيف مادة اخرى و هى الميكانيكا
لان المتدرب حصل على الاجازة من دولة اخرى كى يحق له الطيران فى دولته علية بعمل المعادلة
و سوف ابدء اولا ان شاء الله بالقوانين لكل دولة عربية ثم وضعها فى معا و يكون بذلك المتدرب مطبقا لقواعد الدول العربية فى اى دولة عربية
و الله الموفق و المستعان