عرض مشاركة واحدة
قديم 19-07-2017, 05:56 AM  
  مشاركة [ 12 ]
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز
 
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 713
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
يونس2008 يونس2008 غير متواجد حالياً
الامتياز



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 02 - 2008
العمر: 44
المشاركات: 1,447
شكر غيره: 14
تم شكره 403 مرة في 219 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 713
يونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقديريونس2008 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: الخطوط السعودية وعبورها اجواء قطر

اخ يونس ،
ممكن توضح كيف الدوحة تتحكم تحت ال ٢٥ الف قدم والبحرين فوق ؟؟
وعلى أي أساس تم تحديد ذلك؟؟

بسبب صغر المساحة الجغرافية وقرب البحرين من قطر كانت هناك صعوبة في تحكم في الطائرات التي تطير بارتفاعات عالية حيث انه على سبيل المثال طائرة قادمة من الكويت متجه الى دبي فالطائرة ستمر فوق الاجواء البحرينية و القطرية وكما ذكرت وبسبب قرب الجغرافي عبى طيار ان يتصل بكل من البحرين وقطر في وقت قصير جدا بالاضافة الى ذلك ضغوظات ستزيد على المراقبين في كل من البحرين وقطر حيث سيستقبلون طائرات كثييرة في ظرف وجيزة و قصير ما يسبب ارتباكا في العمل لذلك اتفق كل من البحرين وقطر على هذا الاتفاق
التوقيع  يونس2008
يونس2008 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
7 أعضاء قالوا شكراً لـ يونس2008 على المشاركة المفيدة:
AboAbdulla (19-07-2017), أبو إبراهيم (20-07-2017), alshaykh (19-07-2017), الشنقيطي (28-07-2017), Cpt.Najeeb (19-07-2017), JFK (28-07-2017), saadabdelmohsen (19-07-2017)