عرض مشاركة واحدة
قديم 04-09-2009, 03:10 PM  
  مشاركة [ 23 ]
Feather Feather غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 15 - 07 - 2009
المشاركات: 17
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Feather مازال في بداية الطريق
Feather Feather غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 07 - 2009
المشاركات: 17
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
Feather مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: تخيل انك تطير بسرعة ....

اولا نرجو الحد من ظاهرة تداخل المواضيع فهذا الموضوع وموضوع لي آخر تحولت من مضمونها الاساسي الى مضامين اخرى مختلفة تماما نتيجة المداخلات فمن كان لدية استفسار لا ينتمي للموضوع الاساسي من الأفضل طرحه في موضوع مستقل ليكن واضحة لمن يبحث عنها فمثلا هذا الموضوع عنوانه لا يدل القارئ على انه يوجود في ثناياه موضوع عن الجاذبية ومضاعفاتها على الطيار.

ثانياً يجب أن نتبع نظرية كلام غيري صواب يحتمل الخطأ
قكلام الغير صواب ولا يثبت خطأه الا اذا اتينا ببرهان يثبت صحة بطلانه أما إن كان لا يوجد برهان لنفيه فليس من حقنا تكذيبه وخصوصاً بأننا مسلمون نفترض حسن النية ومصادقية الخبر
بالمنطق اتستطيع أن احاجكم بأن كلامي صحيح 100% ما دمتم لم تأتوا ببرهان واثبات ينفي صحته ولكن مع ذلك سأتيكم بالشرح المفصل ولكن ليس اليوم فأنا اكتب الرد وليس لدي وقت فخلال دقائق ساخرج من المنزل والشرح والتوضيح لم اكتبه بعد وقد يأخذ وقت طويل لارتبه بشكل جيد حتى يستوعب من قبل القارئ ولا يحدث كما حدث من قبل في أول الموضوع.

الى ذلك الحين أترركم مع سؤال قد يساعد في استيعاب الفكرة وهو :

عندما نريد الالتفاف لليمين ماذا يحدث لشكل الجناح الايمن في الطائرة الشراعية؟
عندما نريد الالتفاف لليسار ماذا يحدث لشكل الجناح الايمن في الطائرة المدنية ؟
Feather غير متواجد حالياً