 |
TO/GA
][ نائب مراقب أقسام ][
][الطيران التشبيهي][
|
|
تاريخ التسجيل: 20 - 07 - 2009
الدولة: Egypt
المشاركات: 4,029
شكر غيره: 964
تم شكره 720 مرة في 403 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 10490
|
|
TO/GA
][ نائب مراقب أقسام ][
][الطيران التشبيهي][
|
اسمع يا فني تايفون
الكهرباء يتم شحن او تزويد الطائرة بالكهرباء من خلال الخدمات الارضيه للطائرة \
>>> تصحيح بسيط حتى يفهم القارئ,
فى حال ان المحركات تعمل :
الطائرة تأخذ الكهرباء عن طريق المولدات "Generators" بـ المحركات تدار في كل محرك وموصله بمحول لتحويل التيار الكهربى من تيارات ثابتة الى تيارات مترددة.
وذلك لأن الطائرات يوجد بها اجهزه و نظم تعمل على التيارين المتردد والمستمر, و تستمد الكهرباء من المولدات طلية عمل المحركات ..
فى حالة ان المحركات لا تعمل ( Parking ) :
فتستمد الكهرباء من مايسمى بالعربية مساعد وحدة الطاقة او مصدر الطاقة الإضافى,
APU و هو إختصار لكلمة "Auxiliary power unit" و هو مولد يعمل على البطاريات يمد الطائرة بالكهرباء ليساعد على تشغيل انظمة الطائرة و تشغيل المحركات.
=--=-=-=-=-=
بما تفضلت بة فى جملة :
اقتباس:
الكهرباء يتم شحن او تزويد الطائرة بالكهرباء من خلال الخدمات الارضيه للطائرة
+ قد يكون مقصدك هو الـ GPW > "Ground Power Unit" , و هو جزء من الـ "Ground support equipment" او GSE
,و هى عبارة عن عربة تورد الطاقة للطائرة و هى بالباركينج و تسهل عميلة تفعيل الـ "electrical power" و توصل بالكبيلات
بصفة عامة تتطلب العديد من الطائرات 28 فولت من التيار المستمر و 110 هرتز, 400 فولت من التيار المتردد
اتمنى ان تكون وضحت الصورة.
|