عرض مشاركة واحدة
قديم 25-02-2008, 11:43 PM  
  مشاركة [ 38 ]
الصورة الرمزية المعلم
المعلم المعلم غير متواجد حالياً
أبو عبدالله
عضو شرف
 
تاريخ التسجيل: 29 - 08 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 267
المعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
المعلم المعلم غير متواجد حالياً
أبو عبدالله
عضو شرف


الصورة الرمزية المعلم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 29 - 08 - 2007
المشاركات: 245
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 5 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 267
المعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهالمعلم رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: احذر...انتبه....تسلم...محاذير العمل الفنى على الطائرات

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


هذه مشاركتي الاولى في هذا المنتدى الجميل وأسأل الله ان ينفع بها
كثيرا ما اهتم بمواضيع السلامة وذلك لأن هذه الطائرة عبارة عن اجهزة ضخمة تتعدى فيها الارقام كل الحدود المتعارف عليها في عالمنا الخارجي , وهي ارقام تعتبر خيالية او مبالغ فيها لمن لايعرفها , ولكن بالنسبة لمن يعمل على الطائرة يعلم تماما ان هذه الارقام حقيقية وقد تكون قاتلة في بعض الاحيان لاسمح الله
فعلى سبيل المثال ........

ضغط الهيدروليك = 3000 رطل
درجة حرارة المحرك = 600 الى 1200 درجة مؤية
درجة حرارة الهواء من المحرك = 270 الى 550 درجة مؤية
درجة الضغط داخل الطائرة يصل الى 9 رطل لكل انش مربع
ضغط الاوكسجين = 1800 ال 2000 رطل لكل انش
وهذه مجرد امثلة ...
لذلك يجب الحذر عند التعامل مع هذه الاجهزة الضخمة والخطيرة
وهناك اضافة احببت ان اضيفها لما قالة الاخ الكريم ابو عبدالله نفع الله به وجزاه عنا خيرا وهي:

قبل تعبئة الطائرة بالوقود تأكد بأنه لايوجد اي جسم كسلالم اومعدات تحت الطائرة او الاجنحة وذلك لأن الطائرة بعد تعبئتها بالوقود يزداد وزنها وتصبح اثقل ومن ثم تنزل ومن الممكن ان تضرب باي جسم تحتها .





قبل تعبئة الطائرة بالوقود تأكد بأن الحواجز التي توضع امام وخلف الكفرات CHUCKS لاتلتصق بالكفر وذلك لأنه بعد تعبئة الطائرة بالوقود وبعد ان تصبح اثقل فإن الكفر يتمدد ويبدأ بالعض عليها ويصبح من الصعب ازالتها عند وقت االاقلاع



عندما تتحرك حول الطائر تأكد من ان الانوار الحمراء التي فوق وتحت الطائرة BEACON LIGHT مطفأة واذا كانت تعمل فهذا يعني ان الطائرة في حالة تشغيل او حركة فلا تمشي خلف الطائرة ((((( أبدا - ابدا - ابدا - ابدا- ابدا ))) فقد يقتلك المحرك او يحرقك وعندما تريد ان تمشي من امامها فيجب عليك اخذ الاذن من الميكانيكي الذي يقف امامها وهو سوف يوجهك من اين تذهب ومتى تذهب .
انظر على هذا الرابط ماذا ممكن ان يفعل المحرك

وهذا ايضا


عندما تمر في منطقة ابواب العجلات تأكد بأنك تترك مسافة كافية بينك وبين الابواب لأنه في حالة وجود ضغط هيدروليك فان هذه الابواب تقفل بسرعة لايمكنك وقتها من النجاة منها .

عندما ينسكب على يديك او على الكفرات اي نوع من الزيوت سواء زيت المحرك او زيت الهيدروليك بادر بغسلها بأسرع وقت - وخصوصا اليدين او اي جزء من جسمك فهذه الزيوت هي زيوت مركبة Sinthatic وهي مع مرور الوقت خطرة على الكبد لأنها تمتص عن طريق الجلد الى الدم .

عندما تعمل على الهيدروليك ويقع في عينك شيء من زيت الهيدروليك بادر بغسلها اولابهذه الطريقة


واذا لم يكن لديك مغسلة للعينين فبالحليب اذا امكن ذلك - وذلك بأن تضع رأسك على جنب وتسكب الحليب في العين المصابة وتدعه ينزل على الارض من الجهة لاخرى لمدة لاتقل عن دقيقة ومن ثم اغسلها بالماء واطلب المساعدة الطبية .......... ملحوظه هامة لاتهمل عينيك بعد وقوع زيت الهيدروليك فيها فقد يؤدي هذا الى تلفها .

عند تشغيل المحرك كن حذرا من منطقة المشغل STARTER فهو خطر جدا جدا جدا فعندما لايفصل هذا المشغل STARTER عن المحرك في الوقت المحدد فقد ينفصل عن بعضه مما يؤدي الى انطلاق اجزائة على مدار 360 درجة وهي تنطلق كالرصاص وقد تقتلك .

وهذا مثال لما يمكن ان يحدث



أخيرا آسف على الاطالة مع تمنياتي لكم بدوام السلامة وللمسافرين رحلة سعيدة

تقبلوا تحياتي

اخى الفاضل AIRNAV ....الشكر لله ...ثم لكم ياغالى لتفضلكم بالمرور والمشاركه
ولقد اثريت الموضوع وزدته نفعا وفائده بمشاركتك القيمه بارك الله فى جهودك ونفع بك اخوانك
سلمت اياديك ....وفقك الله....وتقبل فائق الشكر والامتنان
التوقيع  المعلم
(وَلاَ تَهِنُوا وَلاَ تَحْزَنُوا وَأَنْتُمُ الأَعْلَوْنَ إِنْ كُنْتُمْ مُؤْمِنِينَ )
قال صلى الله عليه وسلم " صنعة فى اليد امان من الفقر "
اللهم اجعل الدنيا فى يدى ...ولا تجعلها فى قلبى
اللهم علمنا ماينفعنا ...وانفعنا بما علمتنا
من جد وجد ومن زرع حصد ومن سار على الدرب وصل
اول الالف ميل يبدا ...بخطوه
المعلم غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس