بأن الشركة ستضع سرعات ونظم معينة خاصة ن دون الإمتثال للنظم والقوانين وعل سبيل المثال ان بعض الشركات تضع قانون ان لا يخفض السرعة فالإقتراب النهائي عن 160 عقدة، لكن المشكلة عندما يتلقى الطيار امر من برج المراقبة بتقليل السرعة او اعطائة سرعة مثلا" 150 او اقل سرعة ممكنة فيباشر بالرد ويوافق ولكنه لا يقوم بالمطلوب منه واذا حصلت مشكلة او اي شيء فيسأل فيرجع يقولك هذي قوانين الشركة ،، نسأل الله السلامة
مشكووور اخوي World Liner على الخبر والله كلامك اخوي دبي صحيح ......ادا تبي تخسر الشركة حتى تتعلم ما تلعب بالسرعه سويلها اوفر شوت ويسلام لو تكون بوينج 747 :iconloli: