[EMAD321]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboAyoob  

لندن، إنجلترا (CNN) --

كشف تقرير أوّلي أصدره فرع التحقيقات في حوادث الجوّ البريطاني عن أنّ محركي طائرة رحلة "بريتش إيرويز" التي تعرضت لحادث في مطار هيثرو الخميس، "لم يتجاوبا مع زيادة في عملية الدفع."

وأوضح التقرير أنّ الطائرة كانت على علوّ نحو 600 قدم وعلى بعد نحو ميلين من مدرج الهبوط عندما تمّت ملاحظة أنّ المحركين لم يتجاوبا.

وكانت مصادر بريطانية كشفت قبل ذلك أن حادث الطائرة التي كانت قادمة من العاصمة الصينية بكين، أسفر عن إصابة 17 راكباً، معظمهم إصابته طفيفة، فيما أفاد قائد الطائرة بأنه لم يتمكن من إيقاف الطائرة في الوقت المناسب، بعد هبوطها في مطار "هيثرو" بلندن.

وذكر أحد أعضاء فريق التحقيق لـCNN أن قائد الطائرة "شكا من عدم وجود طاقة كافية عند الحاجة إليها أثناء الهبوط"، مما أدى إلى هبوط الطائرة قبل المدرج وانزلاقها على الأرض، مما اضطر السلطات إلى إغلاق المطار بصورة مؤقتة.

وكانت طائرة رحلة الخطوط البريطانية رقم 37 القادمة من بكين، من طراز "بوينغ 777"، وعلى متنها 136 راكباً، إضافة إلى أفراد الطاقم المكون من 16 فرداً، قد هبطت قبل المدرج المخصص لها بمطار هيثرو، الخميس.

وقالت سلطات المطار، الذي يعد واحداً من أكثر مطارات العالم حركة، إن سيارات الإطفاء توجهت إلى الطائرة، حيث تم إخلاء كافة الركاب فيما تم تأجيل الرحلات من المطار.

إلى ذلك، أكد مسؤولون بشركة "بيونغ" الأمريكية، عملاق صناعة الطائرات، لـCNN أن الشركة تعمل على تقديم المساعدة لأجهزة التحقيق البريطانية لمعرفة أسباب الحادث.

نتيجة للتقرير الأولي .. تتجه الانظار إلى المحركات ونوعيتها وهل هي موديلات جديدة نزلت للخدمة أم جرى عليها تعديلات تتناسب مع هذا النوع من الطائرات " 777 " حسب طلب الناقل
" البريطانية " أم وراء هذا الحادث خطأ بشري
في انتظار صدور التقرير النهائي
أبو أيوب ... الشكر الجزيل لمتابعتك المستمرة .
تقبل تحياتي