[pakhet]

لا اخوي ﻻفكرت ﻻفي قطريه وﻻغيرها انا يهمني ان تكون جميع شركات الطيران في المملكه سعوديه خالصه اما القطريه فهي آخر همومي وهذا اخوي مشكله انكم ﻻتفرقون بين القطريه والمها وتخلطون بينها .
الان عندنا نسما وناس والسعوديه الخليجيه ناس ابتدت والاخريين على وشك البدايه ولسنا في حاجه لغيرها .
السعوديه ومشاكلها حنا ادرى بها وﻻحاجه ان تذكرنا بها فعلى الاقل طائرات فيها مصليات وﻻتفتخر بالبارات اللي فيها وبأنها تقدم افخم انواع الشمبانيا والنبيذ في العالم .ففخرنا انها تحمل كلمة ﻻاله إﻻ الله محمد رسول الله على كل طائراتها وهذا يكفينا .
القطريه كشركة خطوط لدوله خليجيه شقيقه اتمنى استمرارها في نجاحاتها وان تحقق المزيد وافرق بينها وبين المها وانت هدانا الله واياك تخلط بين موضوعي عن المها والخطوط السعوديه وهذا يدل على عدم نضج في الرؤيه بعدم التفرقه بين الشركات فانت سامحك الله تخلط بين القطريه والمها وتعتبرها واحد لذلك دخلت القطريه والسعوديه فورا في الموضوع ونحن لانخجل في نقد السعوديه وبشده وكذلك اخواننا الكويتيين في نقد الكويتيه بل وبالقسوه عليهما ولسنا من اللي يغمضون عيونهم ويقولون الراي رايك يايبه والشور شورك يايبه اما المها فانا لا اريدها على ارضنا كشركه نقل داخلي وهذا رأي شخصي ليس من حقك وﻻ حق غيرك الحكم عليه بالقصور او الصحه اما المهافكفايه حكم كل من سافر عليها بضيق مقاعدها وانها اشبه بالطيران الاقتصادي وهو ماذكره فوق تعليقكم اخي الاستاذ الالفي وسبق ان ذكره آخرون في مواضيع متعدده كتبت عن المها . واهم ما كتب عن المها كان الاستاذ فلاينغ وينغز اللذي ذكر عدة مرات ان المها غير جديه في العمل داخل المملكه وانها غير جديره بذلك فهي حتى عندما ملأت الدنيا ضجيجا بتصريحات الباكر لم يعين لها مدير او متحدث باسمها في المملكه بل كل شئ يصدر من الباكر وانا شخصيا زرت مايسمى مكتب للمها في جده فما وجدت إﻻ موظفين اثنين من المملكه وسألت فقالوا لي ﻻنعلم اي شئ فلايوجد غيرنا وكل شهرين يجي شخص ماليزي لزيارتنا ويمكث يومين ويعود لدبي او الدوحه وقد ذكر الاخ سعد ان الطيران المدني السعودي اخبروه ان المها لم تقدم ورقه واحده للهيئه فكل مايقدم مجرد كلام شفويا او تصريحات اعلاميه مع العلم ان الهيئه وافقت على طلبات المها في بداية الترخيص لها وكان الترخيص الاولي بأمر من الملك عبدالله وليس عن تقييم لبرنامج فهي لم تتقدم بأي برنامج ورقي وﻻعرض وكانت طلبات المها تتلخص في تخفيض سعر الوقود و عدم الزامها بالسفر لأكثر من 7 محطات داخليه وان رحلاتها المتجهه شرقا تكون عبر الدوحه وهذا الاخير رفضته الهيئه .ومع ذلك سلمك الله منحت الهيئه فقط قبل اسبوعين للقطريه حق رحلات مفتوح لجميع مطارات المملكه ولها حق الحريه في استخدام مطار الدمام كنقطة انطلاق لدول اخرى وهذا اكبر وضوح بأن تعامل الهيئه مع القطريه ككيان منفصل نهائيا عن تعاملها مع المها والاكبر والمهم هو اننا في النهايه اخوان مهما اختلفت رؤانا في الطيران .
الطيران ليس تبضع من محلات تويز آر آص والتفكير القاصر هو اللذي ﻻيرى إﻻ بعين واحده هذا اذا كان عنده عين من الاساس .
واخيرا نحن نقصر حديثنا ونقاشنا على شركات طيران اما كدول ففي الاخير الخليج كله وحده واحده وان اختلفت المسميات فمصيرنا واحد ومن كره وعادى دوله خليجيه فهو يضمر الشئ نفسه للدول الاخرى والمسأله لاتتعدى اولويات .