صراحه أنا أشيد بجهود المراقبين الجويين وخصوصا عندنا في السعودية(( ممتاز ))
أنا في يوم من الأيام كنت طاير إلى خميس مشيط وكان (bad weather) وكان(VIP in board)
وصراحه كانوا محرجيني كتير لازم ينزلوا في خميس فأستلمنا approach القصه ليها يمكن 4 سنوات لكن ذلك المراقب الجوي لن أنساه ما حييت طبعا جربت 1st ILS ماقدرت أبدا أشوف المدرج على DH سويت Missed Approch فصرت أسمع طيارات على أبها دايفيرت الي الطائف رجعت طبعا الي approach وقال بتسوي دايفيرت قلت سوف أحاول مره أخرى وبعدها أقرر طبعا الجو لايمكن أوصفه أبيض في أبيض لا أرى سماء ولا أرض أمطار شديده مع برد صوته على جنبات الطائره كالصاعقه(( الركاب ما عاد أسمع لهم صوت ، كان معاي واحد على JUMP SEAT صابه خرس من اللي شافه ههههه)) وتغير صوت المراقب الجوي بواحد الله يذكره بالخيرصوته يرن في أذني الى الان فقال أبقى معي على approach freq الي touch down ماراح أغيرك الي البرج بتنزل إنشاء الله وفعلا 2nd ILS كان زي الحلم نزلت على المدرج صرت ما عاد أقدر أميز المدرج من غيره ، سبحان الله كأني نازل في بحر الارض مغطاة تماما ومغموره بالمياه فسويت STOP على المدرج لأكثر من ساعه لانه ماأحد يقدر يجي يساعدنا بمعرفه الممرات .... تمت بحمد الله