عرض مشاركة واحدة
قديم 25-08-2007, 01:16 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم
عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66
 
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 393
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

عبدالرزاق احمد حاتم عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً
Flight Engineer66


الصورة الرمزية عبدالرزاق احمد حاتم

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 06 - 2007
الدولة: سوريا
المشاركات: 837
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 6 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 393
عبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقديرعبدالرزاق احمد حاتم يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: لماذا يمنع استخدام الشد العكسي للمحركات الداخليه للطائرات اللي يكون جناحها تراجعي(sweep back)

اهلا اخي العذاري ومنو انت؟
الجواب انو لايمكن استخدامه لانو اذا استخدمنا الداخليه تؤدي الى دخول الغازات العادمه للمحركات الداخليه الى مدخل هواء المحركات الخارجيه ويؤدي الى اضطراب عمل المحركات الخارجيه
هذا الشي يحدث فقط في الاجنحه التراجعيه لانو تكون فيه المحركات الداخليه متقدمه عن الخارجيه
حياكم الله
التوقيع  عبدالرزاق احمد حاتم
خط طيران
الاسطول الشرقي
عبدالرزاق احمد حاتم غير متواجد حالياً