عرض مشاركة واحدة
قديم 25-08-2007, 11:23 AM  
  مشاركة [ 10 ]
الصورة الرمزية لعذاري
لعذاري لعذاري غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 22 - 08 - 2007
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
لعذاري has a spectacular aura aboutلعذاري has a spectacular aura about
لعذاري لعذاري غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


الصورة الرمزية لعذاري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 08 - 2007
المشاركات: 27
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 212
لعذاري has a spectacular aura aboutلعذاري has a spectacular aura about
افتراضي رد: لماذا يمنع استخدام الشد العكسي للمحركات الداخليه للطائرات اللي يكون جناحها تراجعي(sweep back)

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم .........

حياك الله ابو سيف على هذه الابداعات والاسئلة الجميلة ياأخي أنت دائماً تذكرني بطائرتي الحبيبة IL-76 .. أخي العزيز حول سؤلك عن أستخدام الشد العكسي REVERSE لأربع محركات فأنه يمكن وسبق وأن حصل هذا في طائرة اليوشن 76 عندما هبطت
في أحدى المطارات العربية وبسبب قصر المدرج ونزول الطيار في منتصف المدرج أضطر الطيار الى أعطاء أمر الى البراد الجوي بأستخدام الشد العكسي لآربع
محركات تلافياً من خروج الطائرة من المدرج .وبعد وقوف الطائرة بسلام تبين تضرر (أنفجار) ثلاث أطارات رئيسية . بعدها تم أدخال الطائرة صيانة
لغرض فحص مناطق جسم الطائرة القريبة من المحرك 2 و 3 وبعد الفحص تبين عدم وجود أي ضرر أو خلل في جسم الطائرة .................
التوقيع  لعذاري
لعذاري غير متواجد حالياً