عرض مشاركة واحدة
قديم 21-02-2010, 02:52 AM  
  مشاركة [ 6 ]
الصورة الرمزية أيمن الوحش
أيمن الوحش أيمن الوحش غير متواجد حالياً
عضو فخري
 
تاريخ التسجيل: 06 - 10 - 2007
الدولة: أرض الكنانة
المشاركات: 1,124
شكر غيره: 15
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1487
أيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

أيمن الوحش أيمن الوحش غير متواجد حالياً
عضو فخري


الصورة الرمزية أيمن الوحش

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 06 - 10 - 2007
الدولة: أرض الكنانة
المشاركات: 1,124
شكر غيره: 15
تم شكره 5 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1487
أيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقديرأيمن الوحش يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: 18 جريحا على متن طائرة جراء مطبات هوائية أثناء رحلة بين واشنطن وطوكيو

الله يستر

فعلا الحكاية دي بقت غريبة يعني دي ثالث مرة أسمع نفس السيناريو
الأول الطائرة الفرنسية ايربص 330 التي تحطمت كلياً
الثانية طائرة كوانتس 747 أعتقد مطبات هوائية قوية وأصيب بعض الركاب
وهذه هي الثالثة ؟

معلوماتي أن الطائرة يجب أن تطير بسرعة معينة عند دخول المطبات الجوية
وتسمى ب سرعة الهواء الغير منتظم TURBLENT AIR SPEED
فإذا دخلت الكتلة الهوائية بسرعة أعلى فسوف يحصل اهتزازات عنيفة تؤدي إلى تكسر جسم الطائرة
كما حصل في حادثة الطائرة الفرنسية
فالمشكلة هنا هي في أجهزة الطائرة والتي لم تؤشر التأشير الصحيح للسرعة لعيب فيها أو خلل ما

شكراً على الخبر
أيمن الوحش غير متواجد حالياً