اخوي مبروووك عليك المحاكي
السؤال الاول السير على خط الرحلة تكون بـ ان تذهب الى واجهة create a flight ثم flight planer ثم اتنقي مطار الوصول ومطار المغادة و تحط الصح او النقطة على IFR و ثم FIND ROUTE تحط الارتفاع او تتركه نفس ما هو ثم OK ثم YES ثم YES ثم OK ثم FLY NOW , و طبعا تكون منقي الطائرة و الجو و الوقت
نتابع مع الشرح
من 1 الى 4 الراديو و اعداداته
من 5 الى 11 الطيار الآلي و الاتجاهات
5 خانة الارتفاع
6 زر تفعيل الارتفاع
7 الطيار الالي
8 الهيدينخ و هو المسؤول عن اتجاه الرحلة
9 الناف حطيت عليه مربع بالخطأ هههه
10 الابروش وهو لما نضبط الجي بي اس للهبوط
11 زر التحويل بين التوجه بالجي بي اس او الهيدنج
12 الى نحط في اتجاه الهيدنج
اولا و احنا على مدرج الاقلاع نوخذ الاذن بالاقلاع من المراقب الجوي و الارتفاع الذي ستكون عليه الرحلة و نضع الارتفاع في الخانة 5 قبل الاقلاع واحنا على المدرج نحط الفلاب على 10 و نحمي التورتل ونقلع
اول ما نقلع نشغل الطيار الالي و زر الارتفاع فتبدأ الطائرة بالارتفاع للارتفاع الي حطينا في الخانة 5 يعني اول ما نقلع نكبس على الخانة 7 ثم 6 و خلاص بس لا حبيبي المراقب ما راح يخليك بحالك راح يكلمك و يقلك اتجه الى مثلا 315 هيدينج (315 HEADING ) طبعا نروح اولا على الدائرة 12 الي هو العداد و نحط الـ315 فيه (ملاحظة 33 تعني 330 و 32 تعني 320 و S تعني 180 مثل كدا يعني ) و اول ما نحط الرقم نكبس على 8 لنفعل الاتجاه و بسرعة تأكد انو 7 و 8 و 6 ضاويين و 11 على NAV و بس وكل ما يقولك المراقب رقم حطه و الطيارة لحالها تتجه له و اتمنى لك التوفيق و بالنسبة للهبوط انا مش محترف فيه بهذه الطائر ة
بالنسبة للسؤال الثاني عالم المحاكي لا يخلو من الاضافات عندك REX مثلا و GROUND ENVIROMENT PRO الا آخره بس نزل و استمتع
اتمنى لك التوفيق
قيمني ان كنت استحق
يعطيــك الف الف عافيه اخـوي .. فعلا شرح جميل واضح ..
جزاك الله الف خير .. والتقيم احس انه اقل واجب بحـقك ..
دمت على طآعتــة .