|
leader of SimSkyTeam ][ مشرف قسم ][ ][ ساحة الطائرات ][
|
|
تاريخ التسجيل: 31 - 08 - 2009
الدولة: EGY / KUW / RUS
المشاركات: 2,281
شكر غيره: 246
تم شكره 331 مرة في 181 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 6712
|
|
leader of SimSkyTeam ][ مشرف قسم ][ ][ ساحة الطائرات ][
|
العفو كابتن بالنسبة للفرق بين الرخصتين هي طريقة القيادة والدف فتختلف بين رخصه التوبار والتوبار لس .
بالنسبة لرخصه التوبار وهي في مقطع السابق للطائرة 320 هذا يسمى بوش باك تو بار ياخذ وقت للتركيب التو بار في النوز قير وما ثم تشبيك المعده في التو بار لدف الطائرة ويخلتف في طريقه الالتفاف
التو بار لس وهي في المقطع الطائرة 321 يتم تشبيك المعده في ثواني برفع النوز قير عن الارض ويختلف في الالتفاف كلما ذهبت يمين بالمعدة ذهبت الطائرة لليسار والعكس وهناك اختلافات كثيرة بأمكانك مشاهده المقاطع لكلا من 320 و 321
اتمنى اني افدتك كابتن واي استفسار انا تحت امرك
شكرا لك كابتن ،
الان وضح الامر
جمعه مباركه
|