عرض مشاركة واحدة
قديم 21-02-2008, 07:27 PM  
  مشاركة [ 5 ]
الصورة الرمزية ykoheel
ykoheel ykoheel غير متواجد حالياً
][B777 / FALCON 7X INSTRUCTOR][
 
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: KSA
المشاركات: 427
شكر غيره: 0
تم شكره 9 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 697
ykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

ykoheel ykoheel غير متواجد حالياً
][B777 / FALCON 7X INSTRUCTOR][


الصورة الرمزية ykoheel

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 02 - 2008
الدولة: KSA
المشاركات: 427
شكر غيره: 0
تم شكره 9 مرة في 7 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 697
ykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقديرykoheel يستحق الثقة والتقدير
Babaw رد: لماذا يمنع استخدام VHF عندما تعبأ الطائره بالوقود؟

ما شاء الله عليكم شباب حجج علميه مقنعه
اللي حصل أحد مدربين بوينج Flight Safety حاول يبيعنا الكلام هذا لمدة ثلاثة اسابيع يروح ويرجع على الموضوع وكان رد فعلنا نفس ردة فعلكم """"" اكلناه """""" وانتهى الفيلم بتغيير المدرب كان فاكرنا جايين من صحراء . تخيلو في Bearing 4 oil drain tube 777 يصب قريب من العادم على GE90-90B أفاد انه ماسورة تغذية وقود....

قصه حاولت اسليكم بها دمتم احبابي.....
ykoheel غير متواجد حالياً