عرض مشاركة واحدة
قديم 17-07-2009, 10:09 AM  
  مشاركة [ 14 ]
ساكون طيارا ساكون طيارا غير متواجد حالياً
الطيار القادم
 
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: الاحساء
المشاركات: 2,357
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1079
ساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقدير
ساكون طيارا ساكون طيارا غير متواجد حالياً
الطيار القادم



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 03 - 2007
الدولة: الاحساء
المشاركات: 2,357
شكر غيره: 0
تم شكره 3 مرة في 3 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1079
ساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقديرساكون طيارا يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: نداء خاص للخطوط السعوديه فهل من مؤيد وأنتم أهل الكرم .

للأسف ان رحلات الخطوط السعودية الداخلية والدولية من مطار الملك فهد الدولي بالدمام محدودة , ومع ذلك فهي لاتملك طائرات حاليأ لذلك لاتستطيع زيادة الرحلات ولا فتح محطات جديده
ونحن يؤسفنا التعامل السيئ للخطوط السعودية مع المنطقة وضعف الرحلات لها, ومنذ عامين ونحن نطالب ونكرر والخطوط السعودية تعد دون اي تنفيذ, فهل يعقل حتى هذا اليوم لايوجد رحلات من الدمام الى عرعر؟ وكذلك عدم وجود رحلات مباشرة من الدمام الى الجوف وكذلك القريات؟ وقلة الرحلات المتجهة الى المدينة , وكذلك جده والتي لاتتجاوز عدد الرحلات فيها 5 رحلات يوميأ فقط!!
ودوليأ عدد الرحلات المحدود للقاهره وبيروت وعمان ومشهد وعدم وجود رحلات من الدمام الى كوالالمبور وطهران واسطنبول , بينما تفتح رحلات لندن خلال فصل الصيف فقط!!
بأمكان الخطوط السعودية ان تزيد الحركة في مطار الملك فهد وكذلك تخدم سكان الآحساء, وذلك بتسيير رحلتين او ثلاث رحلات يوميأ بين الاحساء والدمام, تكون هذه الرحلات تتوقف ترانزيت بالدمام للمسافرين لوجهات أخرى , مثلأ مسافر من الاحساء الى القاهره او مشهد او دمشق او بيروت او عمان او جده او الرياض او المدينه او اي محطه اخرى, يتم نقلهم للدمام ومنها يتوزعون على الرحلات والوجهات التي يقصدونها , وخاصة ان عدد سكان الاحساء كبير, وفتح مطار الاحساء سوف يضعف الحركة بالدمام, ولذلك افظل حل استخدام طائرة امبراير 170 لتسسيير رحلتين يوميأ بين الدمام والاحساء صباحية ومسائية , وكذلك الحال لحفر الباطن, بدلآ من تسيير رحلتين اسبوعيأ يتم زيادتها لتصبح 4 رحلات هي ايام السبت والاثنين والاربعاء والجمعه يكون من خلالها الاستفادة من مطار الدمام للترانزيت ومنها يتوجهون للمحطات التي يقصدونها, سوف يساهم ذلك في زيادة الحركة الجوية بالمطار والاقلال من التسرب في المسافرين وزيادة عدد شركات الطيران العامله, وفتح وجهات جديده وزيادة الرحلات الداخلية والدولية
نتمنى ذلك ولكن هل سنراه؟؟


للأسف الخطوط السعودية بعيدة عن التطور فالتخلف يعشعش عليها


نعم اخوي سلطان دعني اعلق فقط على موضوع مطار الاحساء

يعني مطار يقع في موقع استراتجي في الاحساء

ويخدم عدد كبير من السكان

ولكن مع الاسف لو تجي تسئل اي شخص

يقولك ماندري اساسا ان عندنا مطار او نستفيد منه

يعتبر مطار الملك فهد الدولي هو المطار الاول والاخير

لااعلم لماذا يتم تجاهل هذا المطار

يعني هناك الكثير يردد لو هناك رحلات مباشرة من مطار الاحساء الى مطار الدمام

لقل تواجدهم الى مطار البحرين

( اقصد بذلك للرحلات الدوليه )

نظرا لمشاكل الازدحام المتكرر موخرا بجسر الملك فهد
ساكون طيارا غير متواجد حالياً