[Sr.Flight Attendant]

اول شي احب اشكرك اخي الكريم على ضيافتك لي في المنتدى
وثقتك بي واختيارك لي شخصياً لعمل هذه المقابلة....
بالنسبة لبطاقتي الشخصية:.
الإسم : احمد موسى أو Junior Steward. والان Sr.Flight Attendant
العمر : 26 سنة .
الحالة الاجتماعية: اعزب حاليا متزوج سابقا.
المؤهل العلمي : ثانوية عامة قسم علمي بتقدير جيد.
رقمي الفيد بالايفاو : 180553
والكول ساين : SVA057.
الخبرات العلمية قبل الخطوط السعودية: عملت لدى البنك الأهلي التجاري في قسم
شؤون الموظفين والخدمات المساندة .
عملت لدى شركة ريادة للتشغيل والخدمات.
* حاصل على كورسات خدمة جوية وسلامة طيران من اكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران بجدة.
أما بالنسبة لبداية دخولي مجال الضيافة الجوية فكانت بمحض الصدفة خلال احدى رحلاتي العائلية لدبي كنت قد سمعت احد الملاحين يبلغ زميله بأن هناك تقديم لوظائف ملاحيين في الخطوط السعودية عن طريق الانترنت.. وبعد عودتي من دبي قمت بالدخول للتسجيل وارسلو رسالة الكترونية طلب حظوري بملفي في نادي الخطوط السعودية لتسجيل الوزن والطول والحصول على موعد اختبار اللغة الانجليزية .
دخلت اختبار اللغة وجاءت النتيجة بحصولي على الموافقة المبدئية ولله الحمد .. ومن بعدها المقابلة الشخصية ومن ثم الفحص الطبي والفصول الدراسية..
بالنسبة لأول رحلة قمت بها كانت إلى مانيلا في الفلبين على ملكة السماء الطائرة بوينج 747-400 ومكثت في مانيلا 75 ساعة أي 3 ايام ..
اما بالنسبة لمواجهتي مشكلة مع احد الركاب فهي كثيرة ولا يخفى عليكم ركابنا هداهم الله واصلحهم.. لكن سأكتب احدها .. في احد الرحلات من بيشة الى الرياض على الطائرة بوينج 737-200
تقدم الي احد الركاب واخبرني بأن شخصاً يجلس بمقعده ويرفض تغيير المقعد.. ذهبت الى الشخص واخبرته بأنه يجب الذهاب الى مقعده فقلي بالعامية (( هذه الكرسي عاجبني وانا شايبن مفاصلي مهدودة وبمد رجولي ولا اتي قايم ولا مايحزنون وضف ولا ابي اشوفك )) الرجال طبعا كبير في السن نوعا ما فقلتله ياعم الرجال معه اهله صعبة يجلس ورا ويخلي اهله هنا .. قال (( بتروح عني ولا اشحطك بهذي الخيزرانة )) ومع الكلام ماسمعت غير شخييييييييط (( ماجات فيا الظربة ولله الحمد )) رحت للمشرف وقلتله فدخل على الكابتن وحكاله الموضوع (( قال الكابتن هذا رجال كبير مايصير مشي الرحلة )) قلت (( ابشر وانا اخذ شنطتي واجيكم نازل من الطيارة .. يابن الحلال غير بدل (( قلت مستحيييييل اشتغل على الرحلة والراكب حاول يظربني وانتو ماخدتو حقي )) المهم جا مدير المطار يحاول ينزل فيه ابد يفتح الله ..
الي حصل طلعت الرحلة بشرط واحد اذا وصلنا الرياض يطلع الأمن قبل ماينزلو الركاب ويستلمون الرجال..
فعلا جا الأمن في الرياض واخذو الراكب وجاني مشرف الأمن وقلي تنازل الراكب كبير قلتلهم الركاب بيتعودا على كذا وكل رحلة بيظربون واحد وهذا الموضوع مايخصني يخص السعودية لأني لابس يونيفورم يخصهم وكلمو الديوتي منجر يتفاهم معاه ومعكم..
جا الرجال واعتذر قبلت اعتذاره بشرط يتم تحويل الموضوع لإدارتي لأنه حصل تأخير في بيشة ومابغى اتحمل مسؤوليته .. هذي احد المشاكل..
بالنسبة للطائرات التي اعمل عليها كالتالي..
بوينج 747/400-300-100
بوينج 777-200ER
امبراير 170
وقد عملت من قبل على
737-200
وMD90-30
مدة خدمتي في الخطوط السعودية ثلاث سنوات حصلت فيها على عدة خطابات شكر
وترقية واحدة من درجة 9 الى 10 ..

موقف اخذت قراراً به وندمت عليه:
حين دفعت 175000 ريال في زواجي ولم ادخر منها شي لدراسة الطيران
هذا الحلم الذي لم يتحقق..
والأمر الثاني : بيع دراجتي النارية ..

نبذة مختصرة عن العمل كمضيف جوي..
بصراحة العمل كمضيف جوي يعتمد اساساً واولاً على سلامة الركاب قبل خدمتهم..
فنحن نقوم بدراسة سلامة الطيران بشكل مكثف اكثر من خدمة الركاب..
عمل المضيف الجوي بعد سلامة الركاب هوا استقبال وتوجيه الركاب في الطائرة الى مقاعدهم..
خدمة الركاب خلال الرحلة والعمل على راحتهم .. توفير سبل الرعاية للأطفال مع العوائل وبدون عوائل..
خدمة الركاب المعاقين او الغير مبصرون او المرضى بشكل عام.. في كل مايحتاجونه من اكسجين او مساعدات بسيطة .. طبية وغير طبية..
توديع الركاب في محطات الوصول عند المغادرة..
فيما يختص بالسلامة نحن مؤهلون ولله الحمد ..
بولادة الأطفال بشكل متكامل بحظور طبيب او بدونه..
مؤهلين بتجبير كسور الركاب في حالات الحوادث داخل سواء سقوط مشاجرة ما الى ذلك..
مؤهلين بالتعامل مع الجروح والحروق بدرجاتها..
مؤهلين بالتعامل مع مرضى الصرع وحالات توقف القلب المفاجئ والغير مفاجئ..
بالتعامل مع المرضى اللذين يعانون من الهايبوكسيا وحالات التنفس ..
بالتعامل مع الحرائق والحالات الطارئة التي قد تحدث في الطائرة..
والكثير غير ذلك.. والحمدلله..
اهم المميزات التي يجب ان يتصف بها المضيف..
حسن المظهر ..لبق في المعاملة .. حسن الخلق.. قوة الشخصية والتحكم..
المقدرة على تحمل ضغوطات العمل من ساعات طيران ومواجهة ركاب..
المقدرة على ظبط النفس في المواقف الصعبة.. وهذه اهمها..

بالنسبة لموقف محرج حصلي في احد رحلاتي..
في رحلة من جدة الى الرياض كنت اقوم بتوجيه الركاب الى مقاعدهم وعند امتلاء الطائرة بالركاب بقيت مقاعد قلائل وعلى اخر دقائق وقت الصعد الظاهر ان الراكب كان طالع من قائمة الانتظار فحالته كانت يرثى لها.. سأل عن مقعده فأوصلته اليه وسألته (( اشبك زعلان ياسيدي عسى ماشر ؟ )) قال بصوت عالي قدام الركااب (( اقوم ارقصلك يعني عشان تعرف اني مبسوط !!! ياخي مالكم صلاح فيا وصلوني الرياض وبس.. )) فتسمرت مكاني ولم اعرف كيفية التصرف بهذا الموقف المحرج .. فابتسمت ابتسامة صفراء وقلتله (( طال عمرك انا غلطان اني سألت ورحلة سعيدة )) توجهت الى المشرف وغيرت مكاني في الطائرة لتلافي الاتصال مع هذا الراكب طال عمره ..
خدمة انسانية تعني..
القيام بعمل انساني دون انتظار كلمة شكر او لفت انتباه الاخرين وقلما تجد احد يفعل ذلك الى للمراءاه
افتح الجرايد وتفهم قصدي..
كلمة اقولها للشباب الراغبين في العمل كمضيف جوي..
اذا كنت ممن يتحسسون من الخدمة او تتحسس من اشارة احدهم اليك بأنك تخدم مثل الجرسون فإن خادم القوم سيدهم.. صدقوني وظيفة جميلة وتكسبك الكثير من المهارات .. لها فوائد كثيرة قد ذكرها علي ابن ابي طال في السفر حينما قال..
تغرب عن الاوطان في طلب العلا وسافر ففي الاسفار خمس فوائد
تفريج هم واكتساب معيشة وعلم وآداب وصحبة ماجد
فإن قيل في الاسفار هم وكربة وتشتيت شمل وارتكاب الشدائد
فموت الفتى خير له من حياته بدار هوا فيها بين واش وحاسد
وفي حكمة السفر قال ايضا كرم اللّه وجهه:
سافر تجد عوضا عمن تفارقـــــه وانصب فان لذيذ العيش في النصــب
ما في المقام لذي لـــب وذي ادب معزة فاترك الاوطان واغتـــــــــرب
اني رأيت وقوف الماء يفســــــده ان ساح طاب وان لم يجر لم يطـــــب
والبدر لولا افول منه ما نظـــرت اليه في كـــــــــــل حين عين مرتقب
والاسد لولا فراق الغاب ما قنصت والســــهم لولا فراق القوس لم يصب
والتبر كالتبر ملقى في معــــــادنه والعود في ارضه نوع من الحـــطب
فان تغرب هذا عـــــــز مطلبـــــــه وان اقــــــــام فلا يعـــــلو الى الرتب
ان للسفر عددا من الفوائد: تغرب عن الاوطان في طلب العلا وتفريج هم، واكتساب معيشة، وعلم، وآداب، وصحبة ماجد. لاجل هذه الفوائد لا بد وان يحرص المرء على ان يمنح نفسه لحظة يبتعد فيها عن مجريات العمل وغيرها من متاعب الحياة، ويأتي السفر بعد شعور المرء رجلا كان ام امرأة بالحاجة الى الخلوة مع النفس، ومراجعة الاحداث التي مرت به في العمل او في المنزل، وتربية الابناء. ومن خلال السفر تزداد العلاقات بين لحظة واخرى وتتجدد، وتحل بعض المشاكل التي تكون قد علقت بين الزوجين، يضاف الى ذلك زيادة التعرف على الناس والاطلاع على حضارات الدول وثقافات الشعوب، والاحرى ان يتوجه المرء عند وصوله الى اي دولة الى اقرب مكتبة يسأل عن اهم اصدارات كتب تلك الدولة، ليتعرف على تلك الدولة وشعبها، ويحاول ان يطوف ارجاءها قاصدا مؤسساتها السياحية التي تظهر تاريخها وحضارتها.
ان المواقف التي تستمر في الذاكرة بعد السفر تتمثل في استغلال المرء وقته خلال الاجازة ومنح نفسه قدرا من الحرية في ربوع تلك الدولة وتلك الاماكن، وتسجيل اللحظات السعيدة بعدسته للرجوع اليها، حيث ان المناظر تعيده الى تلك اللحظات التي تعمل على اسعاده واشعاره بالراحة.
وصدقوني جلسة البيت لتجنب مثل هذه الوظائف لا تنفع
*
صدقوني صدقوني اعقدو العزم وراح يبارك لكم الله في وظيفتكم وتعدو على المناصب في سنويات قليلة جداً
الرواتب ممتازة والمميزات افضل .. وبارككم الله..
اتمنى بأنني وفقت في اختيار اجاباتي واعجبكم الموضوع..
ومستعد لتلقي اسألتكم بصدر رحب..
اخوكم احمد موسى