في خطوة جديدة أصدرت إدارة نادي الطيران السعودي قراراً يقضي بالأتى :
تحديد عضوية نادي الطيران السعودية إلى فئتين :
الفئة الأولى / عضوية الرياضة الواحدة ( ذات النشاط الواحد ) ، وتكون حسب الآتي :
1 - زيادة قيمة العضوية من ( 500 ريال ) إلى ( 600 ريال ) ، في السنة الأولى .
2 - ( 550 ريال ) في السنة الثانية .
3 - ( 500 ريال ) في السنة الثالثة .
4 - ( 450 ريال ) في السنة الرابعة .
5 - ( 400 ريال ) في السنة الخامسة .
الفئة الثانية : عضوية الرياضات المتعددة ( ذات النشاط المتعدد ، براموتور + ريموت كنترول + قفز مظلي ) ، وتكون حسب الآتي :
1 - ( 800 ريال ) في السنة الأولى .
2 - ( 750 ريال ) في السنة الثانية .
3 - ( 650 ريال ) في السنة الثالثة .
[ ويقال أن حسبتها بالطريق التالية :
لمن يرغب تجديد لمدة سنتين ، قيمة التجديد السنة الثانية في عدد السنوات ، يعني 550 * 2 = 1100 ريال .... ولمن يرغب التجديد لمدة أربع خمس سنوات ، 5 سنوات * 400 ريال = 2000 ريال
كما أصدرت إدارة النادي قراراً بمنع دخول أي شخص لمقر النادي بدون وجود بطاقة العضوية .
حقيقة القرار غير واضح ، لأن طريقة إعداده غير واضحه تحس إنه نظام مخالفات مرورية مو نظام طيران ، ونقطة أخرى في القرار ..
" يمنع دخول أي شخص لمقر النادي إلا بوجود عضوية ، ونحن نعلم أن النادي أساساً في منطقة الثمامه ، وهي منطقة مخصصة للهيئة العليا لتطوير الرياض ، هل القرار يشمل البوابة الخارجية ؟ أم البوابة الداخلية ؟ " .. معناته أنه لما يكون الدخول ممنوع من البوابة الخارجية ، فإنه في المستقبل القريب قد يفرض النادي رسوم دخول بقيمة عشرة ريالات أو أكثر مقابل دخول السيارة لمن لا يحمل العضوية ( نظام سالك ) :ANSmile01:
ويسري هذا القرار إعتباراً من أبريل 2010م .
هذا القرار أطلعت على نسخه منه ، والغريب أنه لم يعلن عنه حتى اللحظه ولا يوجد في موقع نادي الطيران السعودي الألكتروني ؟؟؟؟
ولعل نادي الطيران السعودي ، يسعى إلى إستغلال أرتفاع الأسعار في " الحديد والمواد الأساسية " من أجل مواكبة الإرتفاعات الحاصلة في البلد ، وكما تعلمون يقال أن نادي الطيران السعودي " تأثر بالأزمة المالية
" وأراد بذلك أن يُعوض ( خسائرة المتراكمة !! ) من عضويات الأعضاء المغلوب على أمرهم
مع العلم أنه لم يتأثر لا بأزمة مالية أو حتى بالرهن العقاري ولا بسوق الأسهم ( اللهم لا حسد 
)
نحن نطالب بتدخل صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز رئيس مجلس إدارة نادي الطيران السعودي لوقف القرار ، وذلك لعدة أسباب :
1 - أكثر من 75% من الرياضيين غير حاصلين على الرخص ، فكان بالإمكان من إدارة النادي تقديم الدعوه للرياضيين الغير حاصلين على الرخص مقابل القيمة الحقيقية ( 500 ريال ) أو حتى مقابل سعر رمزي من أجل كسب كافة الرياضيين .
2 - ماهي المبررات وراء إرتفاع أسعار العضوية ، والخصومات السنوية ( 50 ريال كل عام ) .. وكأنها عروض تسويقية سنوية ( إلحق يا ماتلحق ؟؟ ) .
3 - ماهي الخدمات التي تُقدم مقابل العضوية للأعضاء ؟
4 - ماهي التسهيلات تُقدم من إدارة النادي للأعضاء المشتركين في العضوية عند الجهات الحكومية ( الجمارك والداخلية ) ..
5 - دور نادي الطيران السعودي في التثقيف وعقد الدورات التنشيطية للأعضاء والتنظيم والترتيب ؟