عرض مشاركة واحدة
قديم 25-05-2008, 10:13 AM  
  مشاركة [ 23 ]
hatimco hatimco غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 05 - 03 - 2008
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
hatimco مازال في بداية الطريق
hatimco hatimco غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 05 - 03 - 2008
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
hatimco مازال في بداية الطريق
افتراضي رد: ماذا تعرف عن المحركات المكبسية Reciprocating engines

لك الشكر اخي الفاضل ميكانيك واشكرك علي الايمليات بس في الحقيفة لم تفتح معي والان قد اطلعت علي موضوعك القيم بخصوص محركات الكباسات وفعلا موضوع تحفة واشكرك الشكر علي مجهودك العلمي الرايع وبالنسبةوفيما يتعلق بمسالة الـ overlap هي الفتحة المشتركة وهي اللحضة التي يكون فيها صمام السحب وصمام العادم مفتوحان في نفس اللحظة والغرض منها ادخال اكبر كمية من الشحنة لغرفة الاحتراق في السرعات العالية والسماح بخروع اكبر كمية من غازات العادم
Overlap

Overlap is the angle in crankshaft degrees that both the intake and exhaust valves are open. This occurs at the end of the exhaust stroke and the beginning of the intake stroke. Increasing lift duration and/or decreasing lobe separation increases overlap. At high engine speeds, overlap allows the rush of exhaust gasses out the exhaust valve to help pull the fresh air/fuel mixture into the cylinder through the intake valve. Increased engine speed enhances the effect. Therefore increasing overlap, increases top-end power and reduces low-speed power and idle quality

Valve timing diagram showing valve overlap,

hatimco غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس