عرض مشاركة واحدة
قديم 12-09-2018, 06:42 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14626
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14626
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation تلف الاطارات الرئيسية لطائرة B737 تابعة لمصر للطيران اثناء هبوطها بالعاصمة الصربية (بلغراد)


Incident: Egypt B738 at Belgrade on Sep 12th 2018, all 4 main tyres blown on landing


An Egypt Air Boeing 737-800, registration SU-GCO performing positioning flight MS-3100 from Cairo (Egypt) to Belgrade (Serbia), landed on Belgrade's runway 30 at about 04:11L (02:11Z) but came to a stop on the runway with all 4 main tyres blown, the wheel rims damaging the runway surface. There were no injuries, the aircraft received minor damage, the runway surface was damaged, too.

The runway was closed for about 8 hours as result.

The occurrence aircraft is still on the ground 12 hours after landing.

Related NOTAMs:
A3138/18 NOTAMR A3137/18
Q) LYBA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4449N02018E005
A) LYBE B) 1809120540 C) 1809120900 EST
E) RWY 12/30 CLSD DUE TO DISABLED ACFT.

A2974/18 NOTAMN
Q) LYBA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4449N02018E005
A) LYBE B) 1809122300 C) 1809130310
E) RWY 12/30 CLSD EXC FOR EMERG LDG.

A3136/18 NOTAMN
Q) LYBA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4449N02018E005
A) LYBE B) 1809120252 C) 1809120444
E) RWY 12/30 CLSD.

A3137/18 NOTAMR A3136/18
Q) LYBA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4449N02018E005
A) LYBE B) 1809120408 C) 1809120700
E) RWY 12/30 CLSD.

Metars:
LYBE 120330Z 19004KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG=
LYBE 120300Z 23004KT CAVOK 18/15 Q1023 NOSIG=
LYBE 120230Z 19004KT CAVOK 18/14 Q1023 NOSIG=
LYBE 120200Z 22003KT CAVOK 18/14 Q1023 NOSIG=
LYBE 120130Z 24005KT CAVOK 18/14 Q1023 NOSIG=
LYBE 120100Z 26006KT CAVOK 18/14 Q1024 NOSIG=
LYBE 120030Z 26005KT CAVOK 19/14 Q1024 NOSIG=
LYBE 120000Z 23005KT CAVOK 20/14 Q1024 NOSIG=
LYBE 112330Z 18004KT 140V200 CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG=
LYBE 112300Z VRB02KT CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG=
LYBE 112230Z 30005KT CAVOK 20/13 Q1024 NOSIG=

The left main gear



The right main gear

https://avherald.com/h?article=4bd94a18&opt=0
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس