لم ستطع الحصول لك عن معلومة مؤكدة 100%
لكن هناك موقع ذكر عدة مصادر لمعلوماته بان عمر الطائرات لا يحسب بالسنوات وانما يحسب بعدد مرات ضغط الطائرة الداخلي وبمعادلتها بالسنوات كان تقريبا 20 سنة
الذي فهمته من المقال عن الموضوع ان الطائرة بعد عملها لمدة 20 سنة في شركة طيران تجارية فهي ستكون قد حلقت حوالي 51 الف ساعة وذلك يعادل 75 الف دورة ضغط
المقصود بدورة الضغط هي ان داخل الطائرة يكون مضغوط وهذا امر نشاهده دائما عن السفر وهو من اجرائات الكابتن في مراحل الاقلاع حيث يقوم بالتاكد او بتشغيل الضغط الداخلي للطائرة
والسبب هنا ان كلما زادت عدد المرات التي تضغط فيها الطائرة كلما زاد تاثيرها على بدن الطائرة وبالتالي يؤدي الى نقص العمر الافتراضي لها
تقدر تراجع المقال هذا بالانجليزي
What is the average life expectancy for a commercial Aircraft
ايضا وجدت جدول على موقع منظمة الطيران المدني الفدرالي FAA به الاعمار الافتراضية لمعظم الطائرات وذكر فيه انه قديم بعض الشي 8 سنوات تقريبا ولم يذكر المعايير التي استندوا عليها لتحديد العمر الافتراضي للطائرات لكن شخصيا اثق فيما يصدر من FAA
تفضل اطلع على الاعمار للطائرات حسب دراستهم في الرابط هذا
Federal Aviation Administration - Aircraft Fleet Age
هذا افضل ما استطعت الحصول عليه ولكن اذا وجدت انت معلومة اكثر اقناعا ودقة ارجوا ادراجها للفائدة العامة
تحياتي